Размер на двигателя Toyota Hilux. Технически характеристики на Toyota Hilux. Тегло, обем, просвет, размери на Toyota Hilux

Toyota започва да произвежда пикапа Hilux през 1968 г. Оттогава са произведени 8 поколения от този автомобил. Благодарение на своята гъвкавост и функционалност, пикапът спечели огромна популярност по целия свят.

В Русия Toyota Hilux започна да се продава през 2010 г. Той има редица предимства и е готов да се справи с всяка задача. Благодарение на структурата на рамката, високия просвет и издръжливото окачване, автомобилът може лесно да преодолее всякакви препятствия и офроуд зони.

За пикапа Hilux се предлагат два вида дизелови двигатели. Единият от тях е с обем 2,4 литра и мощност 150 к.с. с. и въртящ момент 400 Нм; друг с обем 2,8 литра и мощност 177 к.с. с. и въртящ момент от 450 Нм. Това са доста икономични единици, които практически не правят шум по време на работа. Заедно с двигателите работят 6-степенни автоматични трансмисии или ръчни трансмисии.

Големият и маневрен пикап Hilux е със следните габаритни размери:

• Дължина - 5330 мм;
• Широчина - 1855 мм;
• Височина - 1815 мм;
• Междуосие - 3085 мм;
• Пътен просвет - 227 мм.

Toyota Hilux разполага с просторна товарна платформа, която може да побере голям, обемист багаж. Подсиленият дизайн на колоните на задната врата ви позволява да издържате дори на най-тежките предмети. Има и допълнителни примки в багажното отделение, които спомагат за надеждното фиксиране на товара.

Дължината на товарната платформа е 1569 мм, а ширината е 1645 мм. Товароподемността варира от 680 до 815 кг.

Пикапът разполага с най-новото оборудване и модерни асистиращи системи, които гарантират високо ниво на безопасност.

По-специално, подсилената рамка абсорбира енергията на удара по време на сблъсък и оптимално разпределя натоварването. Има и система за контрол на стабилността VSC и система за активен контрол на сцеплението A-TRC, които позволяват на автомобила да се държи стабилно дори на хлъзгави пътища.

Пикапът е оборудван със 7 въздушни възглавници, които осигуряват високо ниво на защита на водача и пътниците.

Списък на допълнителни системи за сигурност:

• Антиблокираща спирачна система (ABS) с електронно разпределение на спирачното усилие (EBD).
• Спирачен асистент (BAS).
• ISOFIX закрепвания за детски седалки.
• Контрол на асистента за наклон (HAC).
• Контрол на асистента за спускане (DAC).

Toyota Hilux е получила голямо количество модерно оборудване, което създава максимален комфорт по време на пътуване. Интериорното оборудване включва: мултимедийна система Toyota Touch 2 с 4,2-инчов информационен дисплей; кожени седалки с възможност за регулиране; регулируем волан; охладено отделение в жабката; ниша под втория ред седалка.

Вдигни Toyota Hilux 2016 в ново тяловече се появи в Русия. Станаха известни и цените на моделната година Toyota Hilux 2016. В днешната статия ви предлагаме подробни снимки на Hilux 2016, както и подробен анализ на всички технически характеристики на легендарния пикап от ново поколение.

Пикапът на японския производител не само промени дизайна си, но и напълно се промени технически. Нова подсилена рамка, трансмисия, силови агрегати, плюс много системи за подпомагане при шофиране извън пътя.

Що се отнася до външния вид, дизайнерите на Toyota успяха да направят невъзможното - да превърнат обикновен невзрачен пикап в доста стилна кола. Голяма LED оптика, фарове за мъгла, бърза форма на бронята. Струва си да се отбележи, че основното оборудване и най-добрите версии са значително различни на външен вид. Така че в първоначалната версия Hilux 2016 има небоядисана броня, черна радиаторна решетка и черни огледала. В топ версиите броните са боядисани в цвета на каросерията. Огледалата и радиаторната решетка са хромирани, а вместо щамповани 17-цолови джанти има 18-цолови лети джанти.

Заслужава да се отбележи, че у нас Toyota Hilux ще се продава с каросерия с 4 врати, така наречената двойна кабина. Екстериорни снимки на ново поколение Toyota HiluxПо-долу.

Снимка на Toyota Hilux 2016г

В основните версии интериор от ново поколение Toyota Hiluxима дамаска, аудио подготовка и климатик. Цялата красота в интериора започва със средната конфигурация, когато в централната конзола се появява 7-инчов цветен сензорен монитор. Друг монитор е разположен в арматурното табло с размери 4,2 инча. В горната версия на купувачите се предлага кожен салон с възможност за електрическо регулиране на седалката на водача. Вижте по-долу снимки на интериора на новия Hilux.

Снимки на Toyota Hilux 2016 интериор

Технически характеристики на Toyota Hilux 2016

В Русия новият Hilux се предлага с два турбодизелови двигателя с работен обем 2,4 и 2,8 литра. По-мощният двигател се комбинира с 6-степенна автоматична трансмисия, докато версията с по-прост двигател се предлага в комбинация с 6-степенна механична.

Базов двигател Hilux 2016 2.4 дизеле с мощност 150 к.с. при 400 Нм въртящ момент. Средният разход на гориво е 7,3 литра. По-мощният 2,8-литров двигател вече развива 177 к.с. с въртящ момент от 450 Нм. Средният разход на гориво е 8,5 литра.

Кормилното управление е оборудвано с надежден хидравличен усилвател. Между другото, във всички версии на новото поколение Hilux воланът е регулируем както по височина, така и по обхват. Що се отнася до спирачките, има вентилирани дискове отпред и барабани отзад.

С доста голямо междуосие, което е повече от 3 метра, новият пикап Toyota Hilux има доста добри ъгли на заход и заминаване - съответно 31 и 26 градуса. За рамков SUV това е доста добър показател.

Предно окачване Hilux 2016гТя е независима, лостова, пружинна, с хидравлични телескопични амортисьори и стабилизираща щанга. Отзад има пружини. След това предлагаме по-точни характеристики на масата и размерите на Toyota Hilux.

Размери, тегло, обеми, пътен просвет Toyota Hilux 2016 г

• Дължина – 5330 мм
• Широчина – 1855 мм
• Височина – 1815 мм
• Преден надвес – 990 мм
• Заден надвес – 1255 мм
• Собствено тегло - от 2095 кг
• Брутно тегло – от 2910 кг
• База, разстояние между предна и задна ос – 3085 мм
• Следа отпред и отзад – съответно 1540/1550 мм
• Дължина на тялото - 1569 мм
• Широчина на корпуса – 1109 мм
• Височина на тялото - 481 мм
• Обем на резервоара за гориво - 80 литра
• Размер на гумите – 265/65 R17 или 265/60 R18
• Пътен просвет Toyota Hilux 2016 – 227 мм

Видео Toyota Hilux 2016

Отличен видео преглед на новия пикап Hilux от моделната година 2016, плюс пълно видео на тест драйв на Toyota Hilux по неравните пътища на Сахалин.

Цени и опции за Toyota Hilux 2016г

В Русия моделът Hilux за 2016 г. се предлага в три нива на оборудване: стандарт, комфорт и престиж. Цената на Toyota Hilux в базовата версия е 1 499 000 рубли. За тези пари на купувача се предлага пикап на стоманени колела (265/65 R17), с небоядисана предна броня.

В същото време дори в първоначалната версия колата може да се похвали с много опции. Климатик, принудителен блокаж на диференциала на задния мост, регулируема кормилна колона по обхват и наклон, ел. стъкла, ел. огледала, аудио подготовка за 4 високоговорителя. Всичко е там. но основният акцент е върху безопасността. Дори основната версия на новия Hilux 2016 има предни, странични въздушни възглавници, въздушни възглавници завеси и въздушна възглавница за коленете на водача, пълна гама от системи за безопасност като спирачен асистент (BAS), антиблокираща спирачна система (ABS) с разпределение на спирачното усилие ( EBD), контрол на стабилността на превозното средство (VSC), контрол на стабилността на ремаркето (TSC), активен контрол на сцеплението (A-TRC), контрол на асистента за наклон (HAC). И всичко това за 1,5 милиона рубли.

В средната конфигурация Comfort на цена 1 865 000 рубли Toyota Hilux в ново тяло ще ви зарадва с боядисана предна броня, лети джанти, круиз контрол, аудио система, голям сензорен екран, камера за задно виждане и други полезни опции.

Най-скъпата версия на пикапа Toyota Hilux Prestige от 2016 г. има цена 2 135 000 рубли. Към всичко по-горе се добавят извънгабаритни алуминиеви джанти на гуми с размери 265/60 R18. Има климатроник, кожен салон. Двигателят се стартира с бутон, появява се усъвършенствана оптика - LED къси светлини, LED дневни светлини и система за подпомагане при спускане (DAC).

Основни технически характеристики на 7-мо поколение пикап Toyota Hilux, произвеждан от 2005 г. до наши дни.

Пикап Toyota Hilux Double Cab 2015г

Автомобилът е произведен в три версии: 4 врати, 2 врати, 2 врати Extended Cab.

Toyota Hilux е оборудвана с един от четирите силови агрегата, разработени са общо 8 модификации:

• 2.5 TD MT AWD;
• 2.5 TD AT AWD;
• 2.5 TD MT AWD (с компресор);
• 2.7 AT AWD;
• 2.7MT AWD;
• 3.0 TD MT;
• 4.0MT AWD.

Сега можете да закупите две версии: с 2,5 и 3 литров дизелов двигател с двойна кабина.

За преглед ще вземем най-добрия вариант - 2,5-литров двигател с ръчна скоростна кутия 2.5 TD MT AWD, след рестайлинг през 2014 г.

Производителност на превозното средство

Обемът на резервоара за гориво е 80 литра. Зарежда се с дизелово гориво.

Моторът е в състояние да ускори пикапа до 100 километра за 13,3 секунди (с двигател 2,5 MT). Максималната разрешена скорост е 170 км/ч.

Това са данните, декларирани от производителя, в действителност разходът в комбиниран цикъл е 11-13 литра.

Двигател и трансмисия

Това е 4-цилиндров бензинов двигател с обем 2494 cm 3. Диаметърът на всеки цилиндър е 92 милиметра. Местоположение: ред. Двигателят е оборудван с разпределителен инжекцион, няма интеркулер. Ходът на буталото е 93,8 милиметра. Моторът има следните характеристики:

• Мощност – 144 конски сили;
• Максимален въртящ момент – 343 N*m;
• Скорост при максимална мощност - от 3400 об / мин;
• Обороти при максимален въртящ момент - от 1600 до 2800 об./мин.

Двигателят се предлага с 5-степенна механична и 5-степенна автоматична. Посочените по-горе показатели за динамика се отнасят за модификация с ръчна скоростна кутия. Независимо от вида на скоростната кутия, пикапът има пълно задвижване или по-скоро plug-in пълно задвижване с деактивиращ преден диференциал.

Размери на автомобил Toyota Hilux

Обем и маса

• Товароносимост на ремарке (товароносимост) – 695 кг;
• Собствено тегло 1885 кг;
• Собствена маса 2690 кг.

Обемът на багажника е 1053 литра. Максималното тегло на теглено ремарке със спирачки е 2500 кг, без спирачки 750 кг.

Окачване и спирачки

Отпред Toyota Hilux VII поколение има независимо окачване с торсионна греда. Дизайнът има стабилизираща щанга и е монтиран на двойни носачи. Отзад има пружинно зависимо окачване от типа "мост". Радиус на завиване 9,6 метра.

Що се отнася до спирачките, задните колела са оборудвани с барабанни спирачки. Предните колела са оборудвани със стандартни вентилирани дискови спирачки.

Започнал през 1968 г. Тогава това беше кола с малко междуосие и с 1,5-литров двигател. Сега това е привлекателна и мощна кола, която е обичана и почитана от десетки хиляди хора. Дори G Atherton, световният шампион по спускане, го кара. До 2010 г., между другото, пикапът не беше доставен в Русия. Но сега всеки може да го купи. Има общо 8 поколения на модела, но сега бих искал да говоря за най-новата версия.

Дизелови двигатели

Под капаците на Toyota Hilux са монтирани два двигателя, които консумират дизелово гориво. Техническите характеристики на всеки от тях могат да бъдат разгледани по-подробно.

По-мощният двигател е 2,8-литров 1GD 4-цилиндров турбодизел. Мощността му е 177 "коня" и се управлява от 6-степенна автоматична скоростна кутия. Този агрегат изразходва малко по-малко от 11 литра на 100 градски километра. В извънградския цикъл същото разстояние отнема около 7 литра.

Вторият вариант е 2.4-литров 2GD турбодизелов двигател с мощност 150 конски сили. Предлага се в комбинация с 6-степенна механична скоростна кутия. Такъв двигател консумира малко по-малко от 9 литра дизелово гориво в градски режим и около 6 при шофиране по магистралата.

И двата двигателя, инсталирани на Toyota Hilux, са популярни. Техните технически характеристики по отношение на динамиката изобщо не се различават - границата както на единия, така и на втория вариант е марката от 170 км/ч.

Особености

Важно е да се отбележи, че има и бензинови агрегати. Те също са две. Първият е модернизиран 2TR 4-цилиндров двигател с обем 2,7 литра, произвеждащ 163 к.с. с. Вторият вариант е по-мощен. В крайна сметка, с обем от 4 литра, той произвежда 278 конски сили. Но, за съжаление, у нас се продават само дизелови версии.

Говорейки за техническите характеристики на Toyota Hilux, не можем да не отбележим системата за задвижване на всички колела. При тези модели пикапи само задният мост е постоянно включен. Предният е свързан, но само ако водачът избере съответния режим (чрез превключвател на конзолата). Невъзможно е да пропуснете момента, в който тяговите сили започват да се разпределят на двете оси. Връзката е твърда поради липсата на централен диференциал. Но по принцип предните колела се включват, когато стрелката на скоростомера надхвърли 50 км/ч.

Оборудване

Това също трябва да се спомене, когато говорим за Toyota Hilux. Техническите спецификации са важни, но също толкова важно е колко добре е оборудвана колата.

Така че дори базовият пакет оборудване включва впечатляващ списък от оборудване и функции. Вътре има всичко - от аудио подготовка и подлакътник до серво управление, сензор за светлина и 12-волтов контакт.

В допълнение към обичайните опции има система за спешно повикване, предно осветление с автоматично изключване, централно заключване с дистанционно управление, охлаждаща жабка, халогенни светлини, имобилайзер, помощ при потегляне по наклон, нагревател на двигателя и много други.

Между другото, Toyota Hilux има много здрава каросерия, но въпреки това има и допълнителна защита срещу удар. Между другото, той също е инсталиран на задния прозорец на кабината.

Цена

Hilux има доста разумна цена, като се има предвид, че това е нов автомобил с добро оборудване, надежден двигател, повишена проходимост и функционалност. Версията „Стандарт“ струва от 2 020 000 рубли. Но това е модел с 2,4-литров двигател. Версия с по-мощен агрегат ще струва по-голяма сума.

Освен това цената варира в зависимост от конфигурацията. Има Toyota Hilux, чиято цена започва от 2 240 000 рубли. Това е модел с пакет оборудване Comfort. И най-скъпата е версията в максималната конфигурация, наречена "Prestige". Цената му започва от 2 535 000 рубли.

Седмото поколение пикап Toyota Hilux се произвежда от 2005 г. По време на производството моделът претърпя два рестайлинга през 2008 и 2011 г. Производството на обновения модел Toyota Hilux стартира през януари 2012 г. в предприятието на японската компания, разположено в Тайланд. В нашия преглед ще разгледаме отблизо актуализирания японски пикап Toyota Hilux от 2012-2013 г., наличен в Русия с двойна кабина, дизелови двигатели с различни мощности, трансмисия на всички колела и пет нива на тапицерия. Нашите традиционни помощници ще бъдат фото и видео материали, ревюта от собственици, коментари от автомобилни журналисти и технически специалисти.

Малко история: Пикапът Toyota Hilux е наистина легендарен автомобил, като потвърждение предлагаме няколко факта от славната биография на автомобила:

• първото поколение пикап Toyota Hilux дебютира през 1968 г.;
• за 45 години са произведени повече от 13 милиона пикапа;
• автомобилът се произвежда в предприятията на японската компания Toyota в Аржентина, Венецуела, Пакистан, Тайланд, Южна Африка, Китай и Филипините;
• автомобили се продават в 135 страни на четири континента;
• Toyota Hilux е първият сериен автомобил в света, който ще бъде управляван от водещите на Top Gear до Северния магнитен полюс на Земята.

С такъв багаж зад гърба си, в буквален и преносен смисъл, пред нас се появява пикапът Hilux. Първоначално пикапът е създаден като работен автомобил със семпъл външен вид и подходящ интериор, но условията на автомобилния пазар диктуват други, по-модерни изисквания към утилитарните автомобили. Така че, след като видите новия пикап Toyota Hilux за първи път, вие дори не мислите да използвате колата за тежка работа. Красив и това е всичко, не е срамно да отидеш до такъв нощен клуб.

Големи фарове с мощна фалшива радиаторна решетка, богато украсена с хромирани ленти и рамки. Изваяна и атлетична предна броня с по-нисък въздухозаборник и стилни фарове за мъгла. Платото на монументалния капак е органично допълнено от V-образно щамповане и хълм на горния въздухозаборник, който осигурява въздушен поток за дизеловия двигател.

Профил на триобемен пикап с голям капак, пътническа кабина с двойна кабина, предназначена за петима души и отворена каросерия. Този тип каросерия е трудно да се направи стилен и привлекателен, но японските дизайнери успяха да създадат хармоничен и красив пикап. Гладки линии, големи щамповани арки на колелата, чисти врати са в хармония с товарното отделение на автомобила.

Дори задната част на колата изглежда стилна и привлекателна с висока правоъгълна задна врата, украсена с трета спирачна светлина, габаритни стълбове и мощна броня (облечена в хром в скъпите нива на оборудване). За защита на тялото отзад е монтирана мощна метална греда.

• Нашият словесен портрет ще бъде допълнен от цифрите на външните габаритни размери на каросерията на Toyota Hilux 2012: 5260 мм дължина, 1835 мм (1760 мм стандартна версия без разширения на калниците) ширина, 1860 мм височина, 3085 мм междуосие, 1540 mm (1510 mm за стандартна версия) размери на следата отпред и отзад.
• Пикапът е оборудван с трансмисия за задвижване на всички колела и геометричните характеристики на каросерията, разбира се, предполагат пътуване извън пътя: пътен просвет (просвет) - 212 мм, ъгъл на подход - 30 градуса, ъгъл на отклонение -20 градуса.
• Да не забравяме и размерите на товарната платформа: 1545 мм дължина, 1515 мм ширина, 450 мм височина до ръба на страната. Товароносимостта на камиона достига 700-830 кг, но според прегледите на собствениците превозното средство може да превозва повече от 1 тон товар.

За да предпазите металната повърхност на товарната платформа от повреда, е възможно да поръчате покритие от килим (подложка в каросерията), пластмасова защитна вложка или алуминиева вложка като допълнително оборудване. Има и огромен избор от различни опции за аксесоари за Toyota Hilux: пластмасов покрив (кунг), алуминий, метал, пластмаса и капаци на багажника. Има голямо разнообразие от опции за настройка, предоставени от производителя за каросерията на Toyota Hilux: защита на двигателния отсек, странични стъпала, предпазни щанги отпред и отзад, както и в багажника. Има голям избор от тегличи за теглене на ремарке, багажници за превоз на товари и багажници за превоз на велосипеди. Дори много придирчивият купувач може да намери всяка част от външния комплект за тяло, която го интересува, за да отговаря на неговия вкус.

• За боядисване на тялото се използват емайли в осем цвята: White (бял), Chilli Red (червен) и metallics Platinum (сребрист), Stone Gray (тъмно сив), Silky Gold (златен), Island Blue (син), Dark Steel (стомана) и Night Sky Black (черно).
• Първоначалната версия на Toyota Hilux Standard е оборудвана със скромни 16-инчови стоманени джанти с гуми 205/70 R16, по-наситените конфигурации са оборудвани с лети джанти с размер 15 или 17 с гуми 255/70 R15 и 265/65 R17.

За руските автомобилни ентусиасти Toyota Hilux 2013 се предлага в пет нива на оборудване: стандарт, комфорт, елегантност, престиж и престиж плюс. Първоначалната версия не е много популярна сред местните купувачи, така че ще насочим вниманието си към по-наситените конфигурации на пикапа.

Влизането в кабината е удобно благодарение на широките отвори на вратите и страничните стъпала. Предната част на кабината има мощен панел, хармонично допълнен от модерно оборудване. Има 6,1-инчов сензорен сензорен екран на Toyota, който ви позволява да управлявате аудио системата (CD MP3 USB AUX iPod 6 високоговорители), да променяте настройките за системите на автомобила, да показвате изображения от камерата за задно виждане и да управлявате телефона си (Bluetooth функция ). Точно отдолу е блокът за управление на климатика или климатроника.

Предните седалки са с отопление, но са с недостатъчен обхват на регулиране и са много неудобни, особено при дълги пътувания. Стилният мултифункционален кожен волан с вложки, изглеждащи като метал, пасва перфектно в ръцете ви, но кормилната колона се регулира само на височина. Инструменталното табло Optitron с три радиуса в дълбоки кладенци е информативно и просто красиво.

Трима пътници на втория ред ще бъдат настанени в не по-малко удобство от водача и пътника отпред. Има много място във всички посоки, таванът не оказва натиск върху горната част на главата, има много място между коленете и облегалките на предните седалки.

Интериорните довършителни материали са ясно създадени, като се вземат предвид тежките условия на работа на автомобила. Твърдите пластмаси, тапицерията на седалките от дебел плат, грубата кожа не са в състояние да осигурят комфорт, докато качеството на изработката на интериорните елементи не е задоволително, частите пасват идеално.

СпецификацииПикап Toyota Hilux 2012-2013: благодарение на здравата каросерия, базирана на рама, дизелови двигатели, твърдо свързано задвижване на всички колела, независимо предно окачване на две носачи, зависимо задно пружинно окачване с ос, колата е истинска и пълна -мощен джип.
Версиите стандарт, комфорт и елегантност за Toyota Hilux са оборудвани с четирицилиндров 2,5-литров 2KD-FTV дизелов двигател (144 к.с.) с 5-степенна механична трансмисия. Система за задвижване на всички колела с превключваем преден диференциал (ADD) и заден диференциал с принудително заключване. Дизелов двигател, съчетан с механика, ускорява пикап със собствено тегло от 1885 кг до 1995 кг до 100 мили в час за 12,5 секунди, с максимална скорост от 170 мили в час. Заявеният разход на гориво варира от 7,2 литра по магистралата до 10,1 литра в града.

При версиите престиж и престиж плюс за Toyota Hilux, дизелов четирицилиндров 3,0-литров двигател (171 к.с.) е съчетан с 5 автоматични трансмисии. Задвижване на всички колела с избираем преден диференциал (ADD). Динамика на ускорение до 100 mph за 11,6 секунди с максимална скорост от 175 mph, номинален разход на гориво от 7,3 литра при шофиране по магистрала до 11,7 литра в градски условия.

Съдейки по прегледите на собствениците, дизеловите двигатели на Toyota Hilux наистина се отличават с висока горивна ефективност, а в смесен режим се задоволяват с 11-13 литра дизелово гориво.

Тест драйв Toyota Hilux. На асфалтирани пътища пикапът Toyota Hilux демонстрира навиците на шофиране на тежък SUV: забавени реакции при завъртане на волана, голямо накланяне на каросерията в завоите и твърдо задно окачване с листови пружини. В същото време има и положителни страни; шасито е практически безразлично към качеството на пътната настилка. За окачването няма значение какъв е размерът на дупките и дупките по пътя.

Извън пътя, пикапът демонстрира чудесата на проходимостта на всякакви терени и е способен да кара много далеч. Конско окачване, конструкция на рамата, феноменално задвижване на всички колела, дизелов двигател с висок въртящ момент, какво друго се нуждае от истински SUV, което е пикапът Toyota Hilux.
Надеждността и издръжливостта на японските автомобили са легендарни, а Toyota Hilux е ярък пример за надежден, легендарен автомобил, който може да издържи и на най-трудните условия на работа.
В началото на ревюто говорихме за журналисти от Top Gear, които сами стигнаха до Server Pole, карайки сериен и макар и подготвен вариант на Toyota Hilux, но има още един пример. В течение на няколко програми британските журналисти се подиграваха на японския пикап възможно най-добре. В резултат на това колата беше поставена на покрива на сграда, подготвена за разрушаване, а пикапът, паднал след експлозията от височината на девететажна сграда, беше сериозно повреден, но механиците успяха да стартират двигателя и колата дори можеше да се движи.

Колко струва да продадете легендата на японската автомобилна индустрия Toyota Hilux 2012-2013 в Русия: можете да закупите Toyota Hilux на цена от 1,126 милиона рубли за първоначалния пакет Hilux Standard. Богато оборудваната версия на Hilux Prestige Plus с кожен салон струва от 1,561 милиона рубли. Стартовата цена ще бъде значително увеличена с цената на допълнителното оборудване и аксесоари за тунинг, по чието количество Toyota Hilux е на едно от първите места в света.