टोयोटा हिलक्स इंजन का आकार। टोयोटा हिलक्स की तकनीकी विशेषताएं। टोयोटा हिलक्स का वजन, आयतन, ग्राउंड क्लीयरेंस, आयाम

टोयोटा ने 1968 में हिलक्स पिकअप ट्रक का उत्पादन शुरू किया। तब से, इस कार की 8 पीढ़ियों का उत्पादन किया जा चुका है। अपनी बहुमुखी प्रतिभा और कार्यक्षमता के कारण, पिकअप ट्रक ने दुनिया भर में भारी लोकप्रियता अर्जित की है।

रूस में, टोयोटा हिलक्स की बिक्री 2010 में शुरू हुई। इसके कई फायदे हैं और यह किसी भी कार्य से निपटने के लिए तैयार है। फ्रेम संरचना, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और टिकाऊ सस्पेंशन के कारण, कार किसी भी बाधा और ऑफ-रोड क्षेत्र को आसानी से पार कर सकती है।

हिलक्स पिकअप ट्रक के लिए दो प्रकार के डीजल इंजन उपलब्ध हैं। उनमें से एक की मात्रा 2.4 लीटर और शक्ति 150 hp है। साथ। और टॉर्क 400 एनएम; दूसरा 2.8 लीटर की मात्रा और 177 एचपी की शक्ति के साथ। साथ। और 450 एनएम का टॉर्क। ये काफी किफायती इकाइयाँ हैं जो ऑपरेशन के दौरान वस्तुतः कोई शोर नहीं करती हैं। इंजनों के साथ मिलकर 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या मैनुअल ट्रांसमिशन संचालित होते हैं।

बड़े और गतिशील हिलक्स पिकअप ट्रक के निम्नलिखित समग्र आयाम हैं:

• लंबाई - 5330 मिमी;
• चौड़ाई - 1855 मिमी;
• ऊँचाई - 1815 मिमी;
• व्हीलबेस - 3085 मिमी;
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 227 मिमी।

टोयोटा हिलक्स में एक विशाल कार्गो प्लेटफॉर्म है जो बड़े, भारी सामान को समायोजित कर सकता है। टेलगेट खंभों का प्रबलित डिज़ाइन आपको सबसे भारी वस्तुओं का भी सामना करने की अनुमति देता है। सामान डिब्बे में अतिरिक्त लूप भी हैं जो कार्गो को सुरक्षित रूप से सुरक्षित करने में मदद करते हैं।

लोडिंग प्लेटफॉर्म की लंबाई 1,569 मिमी और चौड़ाई 1,645 मिमी है। भार क्षमता 680 से 815 किलोग्राम तक होती है।

पिकअप ट्रक में नवीनतम उपकरण और उन्नत सहायता प्रणालियाँ हैं जो उच्च स्तर की सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं।

विशेष रूप से, प्रबलित फ्रेम टकराव के दौरान प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और भार को इष्टतम रूप से वितरित करता है। इसमें वीएससी स्थिरता नियंत्रण प्रणाली और ए-टीआरसी सक्रिय कर्षण नियंत्रण प्रणाली भी है, जो कार को फिसलन भरी सड़कों पर भी मजबूती से पकड़ने की अनुमति देती है।

पिकअप ट्रक 7 एयरबैग से सुसज्जित है जो ड्राइवर और यात्रियों को उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करता है।

अतिरिक्त सुरक्षा प्रणालियों की सूची:

• इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)।
• ब्रेक असिस्ट (बीएएस)।
• बच्चों की सीटों के लिए ISOFIX एंकरेज।
• हिल असिस्ट कंट्रोल (एचएसी)।
• डिसेंट असिस्ट कंट्रोल (डीएसी)।

टोयोटा हिलक्स को बड़ी संख्या में आधुनिक उपकरण प्राप्त हुए हैं जो यात्रा के दौरान अधिकतम आराम प्रदान करते हैं। आंतरिक उपकरण में शामिल हैं: 4.2-इंच सूचना डिस्प्ले के साथ टोयोटा टच 2 मल्टीमीडिया सिस्टम; समायोजन के साथ चमड़े की सीटें; समायोज्य स्टीयरिंग व्हील; दस्ताना बॉक्स में ठंडा डिब्बे; दूसरी पंक्ति की सीट के नीचे जगह.

उठाना नई बॉडी में टोयोटा हिलक्स 2016रूस में पहले ही दिखाई दे चुका है। टोयोटा हिलक्स 2016 मॉडल वर्ष की कीमतें भी ज्ञात हो गई हैं। आज के लेख में हम आपको हिलक्स 2016 की विस्तृत तस्वीरें, साथ ही प्रसिद्ध नई पीढ़ी के पिकअप ट्रक की सभी तकनीकी विशेषताओं का विस्तृत विश्लेषण प्रदान करते हैं।

जापानी निर्माता के पिकअप ट्रक ने न केवल अपना डिज़ाइन बदल दिया, बल्कि तकनीकी रूप से भी पूरी तरह से बदल गया। नया प्रबलित फ्रेम, ट्रांसमिशन, बिजली इकाइयाँ, साथ ही ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय बहुत सारी सहायता प्रणालियाँ।

उपस्थिति के लिए, टोयोटा डिजाइनरों ने असंभव को प्रबंधित किया - एक साधारण साधारण पिकअप ट्रक को एक स्टाइलिश कार में बदलना। बड़े एलईडी ऑप्टिक्स, फॉग लाइट्स, तेज़ बम्पर आकार। यह ध्यान देने योग्य है कि मूल उपकरण और शीर्ष संस्करण दिखने में काफी भिन्न हैं। तो प्रारंभिक संस्करण में, हिलक्स 2016 में एक अप्रकाशित बम्पर, एक काला रेडिएटर ग्रिल और काले दर्पण हैं। शीर्ष संस्करणों में, बंपर को शरीर के रंग में रंगा गया है। दर्पण और रेडिएटर ग्रिल क्रोम-प्लेटेड हैं, और स्टैम्प्ड 17-इंच पहियों के बजाय 18-इंच मिश्र धातु के पहिये हैं।

गौरतलब है कि हमारे देश में टोयोटा हिलक्स को 4-डोर बॉडी, तथाकथित डबल केबिन के साथ बेचा जाएगा। नई पीढ़ी की टोयोटा हिलक्स की बाहरी तस्वीरेंनीचे।

टोयोटा हिलक्स 2016 की तस्वीर

मूल संस्करणों में नई पीढ़ी की टोयोटा हिलक्स इंटीरियरइसमें फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, ऑडियो तैयारी और एयर कंडीशनिंग है। इंटीरियर की सारी सुंदरता मध्य विन्यास से शुरू होती है, जब केंद्र कंसोल में 7 इंच का रंगीन टचस्क्रीन मॉनिटर दिखाई देता है। एक अन्य मॉनिटर 4.2 इंच मापने वाले उपकरण पैनल में स्थित है। शीर्ष संस्करण में, खरीदारों को चालक की सीट को विद्युत रूप से समायोजित करने की क्षमता के साथ चमड़े के इंटीरियर की पेशकश की जाती है। नई हिलक्स के इंटीरियर की तस्वीरें नीचे देखें।

टोयोटा हिलक्स 2016 के इंटीरियर की तस्वीरें

टोयोटा हिलक्स 2016 की तकनीकी विशेषताएं

रूस में, नया हिलक्स 2.4 और 2.8 लीटर के विस्थापन के साथ दो टर्बोडीज़ल इंजन के साथ पेश किया गया है। अधिक शक्तिशाली इंजन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जबकि सरल इंजन वाला संस्करण 6-स्पीड मैनुअल के साथ संयोजन में पेश किया गया है।

बेस इंजन हिलक्स 2016 2.4 डीजल 150 एचपी की शक्ति है। 400 एनएम के टार्क पर। औसत ईंधन खपत 7.3 लीटर है। अधिक शक्तिशाली 2.8 लीटर इंजन पहले से ही 177 एचपी विकसित करता है। 450 एनएम के टॉर्क के साथ। औसत ईंधन खपत 8.5 लीटर है।

स्टीयरिंग एक विश्वसनीय हाइड्रोलिक बूस्टर से सुसज्जित है। वैसे, नई पीढ़ी के हिलक्स के सभी संस्करणों में, स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई और पहुंच दोनों में समायोज्य है। जहां तक ​​ब्रेक की बात है तो आगे की तरफ हवादार डिस्क और पीछे की तरफ ड्रम हैं।

काफी बड़े व्हीलबेस के साथ, जो कि 3 मीटर से अधिक है, नए टोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक में काफी अच्छे दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण हैं - क्रमशः 31 और 26 डिग्री। एक फ़्रेम एसयूवी के लिए, यह एक बहुत अच्छा संकेतक है।

फ्रंट सस्पेंशन हिलक्स 2016यह एक स्वतंत्र, लीवर, स्प्रिंग है, जिसमें हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अवशोषक और एंटी-रोल बार है। पीछे की ओर स्प्रिंग्स हैं। इसके बाद, हम टोयोटा हिलक्स की अधिक सटीक द्रव्यमान और आयामी विशेषताओं की पेशकश करते हैं।

आयाम, वजन, मात्रा, ग्राउंड क्लीयरेंस टोयोटा हिलक्स 2016

• लंबाई - 5330 मिमी
• चौड़ाई - 1855 मिमी
• ऊंचाई - 1815 मिमी
• फ्रंट ओवरहैंग - 990 मिमी
• रियर ओवरहैंग - 1255 मिमी
• वजन पर अंकुश - 2095 किलोग्राम से
• सकल वजन - 2910 किलोग्राम से
• बेस, फ्रंट और रियर एक्सल के बीच की दूरी - 3085 मिमी
• फ्रंट और रियर व्हील ट्रैक - क्रमशः 1540/1550 मिमी
• शरीर की लंबाई - 1569 मिमी
• शरीर की चौड़ाई - 1109 मिमी
• शरीर की ऊँचाई - 481 मिमी
• ईंधन टैंक की मात्रा - 80 लीटर
• टायर का आकार - 265/65 R17 या 265/60 R18
• ग्राउंड क्लीयरेंस टोयोटा हिलक्स 2016 - 227 मिमी

वीडियो टोयोटा हिलक्स 2016

2016 मॉडल वर्ष के नए हिलक्स पिकअप ट्रक की एक उत्कृष्ट वीडियो समीक्षा, साथ ही सखालिन की उबड़-खाबड़ सड़कों पर टोयोटा हिलक्स परीक्षण ड्राइव का पूरा वीडियो।

टोयोटा हिलक्स 2016 की कीमतें और विकल्प

रूस में, 2016 मॉडल वर्ष हिलक्स को तीन ट्रिम स्तरों में पेश किया गया है: स्टैंडर्ड, कम्फर्ट और प्रेस्टीज। बेसिक वर्जन में टोयोटा हिलक्स की कीमत है 1,499,000 रूबल. इस पैसे के लिए, खरीदार को स्टील पहियों (265/65 R17) पर एक पिकअप ट्रक की पेशकश की जाती है, जिसमें बिना पेंट वाला फ्रंट बम्पर होता है।

वहीं, शुरुआती वर्जन में भी कार ढेर सारे विकल्प समेटे हुए है। एयर कंडीशनिंग, रियर क्रॉस-एक्सल डिफरेंशियल की फोर्स्ड लॉकिंग, पहुंच और झुकाव के लिए एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम, इलेक्ट्रिक विंडो, इलेक्ट्रिक मिरर, 4 स्पीकर के लिए ऑडियो तैयारी। यह सब वहाँ है. लेकिन मुख्य जोर सुरक्षा पर है। यहां तक ​​कि नए हिलक्स 2016 के मूल संस्करण में फ्रंट, साइड एयरबैग, कर्टेन एयरबैग और ड्राइवर के घुटने के लिए एयरबैग, ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन के साथ ब्रेक असिस्ट (बीएएस), एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) जैसी सुरक्षा प्रणालियों की एक पूरी श्रृंखला है। ईबीडी), वाहन स्थिरता नियंत्रण (वीएससी), ट्रेलर स्थिरता नियंत्रण (टीएससी), सक्रिय कर्षण नियंत्रण (ए-टीआरसी), हिल असिस्ट कंट्रोल (एचएसी)। और यह सब 1.5 मिलियन रूबल के लिए।

मध्य विन्यास में कम्फर्ट की कीमत है 1,865,000 रूबलनई बॉडी में टोयोटा हिलक्स आपको पेंटेड फ्रंट बम्पर, अलॉय व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, ऑडियो सिस्टम, बड़ी टच स्क्रीन, रियर व्यू कैमरा और अन्य उपयोगी विकल्पों से प्रसन्न करेगा।

2016 टोयोटा हिलक्स प्रेस्टीज पिकअप ट्रक के सबसे महंगे संस्करण का मूल्य टैग है 2,135,000 रूबल. उपरोक्त सभी में 265/60 R18 मापने वाले टायरों पर बड़े आकार के मिश्र धातु के पहिये जोड़े गए हैं। इसमें क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर इंटीरियर है। इंजन एक बटन से शुरू होता है, उन्नत ऑप्टिक्स दिखाई देते हैं - एलईडी लो-बीम हेडलाइट्स, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और एक डाउनहिल असिस्ट सिस्टम (डीएसी)।

2005 से आज तक उत्पादित 7वीं पीढ़ी के टोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक की मुख्य तकनीकी विशेषताएं।

पिकअप ट्रक टोयोटा हिलक्स डबल कैब 2015

कार को तीन संस्करणों में तैयार किया गया था: 4-दरवाजा, 2-दरवाजा, 2-दरवाजा विस्तारित कैब।

टोयोटा हिलक्स चार बिजली इकाइयों में से एक से सुसज्जित था, कुल 8 संशोधन विकसित किए गए थे:

• 2.5 टीडी एमटी एडब्ल्यूडी;
• एडब्ल्यूडी पर 2.5 टीडी;
• 2.5 टीडी एमटी एडब्ल्यूडी (सुपरचार्ज्ड);
• 2.7 एटी एडब्ल्यूडी;
• 2.7MT AWD;
• 3.0 टीडी एमटी;
• 4.0MT AWD.

अब आप दो संस्करण खरीद सकते हैं: डबल कैब कैब के साथ 2.5 और 3 लीटर डीजल इंजन के साथ।

समीक्षा के लिए, हम सबसे अच्छा विकल्प लेंगे - 2014 में रीस्टाइलिंग के बाद मैनुअल ट्रांसमिशन 2.5 टीडी एमटी एडब्ल्यूडी के साथ 2.5-लीटर इंजन।

वाहन प्रदर्शन

फ्यूल टैंक की क्षमता 80 लीटर है। डीजल ईंधन से संचालित।

यह मोटर पिकअप ट्रक को 13.3 सेकंड में (2.5 एमटी इंजन के साथ) 100 किलोमीटर तक गति देने में सक्षम है। अधिकतम गति सीमा 170 किमी/घंटा है।

ये निर्माता द्वारा घोषित आंकड़े हैं; वास्तव में, संयुक्त चक्र खपत 11-13 लीटर है।

इंजन और ट्रांसमिशन

यह एक 4-सिलेंडर गैसोलीन इंजन है जिसका वॉल्यूम 2494 सेमी 3 है। प्रत्येक सिलेंडर का व्यास 92 मिलीमीटर है। स्थान: पंक्ति. इंजन वितरक इंजेक्शन से सुसज्जित है, कोई इंटरकूलर नहीं है। पिस्टन स्ट्रोक 93.8 मिलीमीटर है। मोटर में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• शक्ति - 144 अश्वशक्ति;
• पीक टॉर्क - 343 N*m;
• अधिकतम शक्ति पर गति - 3400 आरपीएम से;
• अधिकतम टॉर्क पर गति - 1600 से 2800 आरपीएम तक।

इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ उपलब्ध है। ऊपर बताए गए डायनामिक्स संकेतक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ संशोधन को संदर्भित करते हैं। गियरबॉक्स के प्रकार के बावजूद, पिकअप में एक पूर्ण ड्राइव है, या अक्षम फ्रंट अंतर के साथ एक प्लग-इन पूर्ण ड्राइव है।

टोयोटा हिलक्स कार आयाम

आयतन और द्रव्यमान

• ट्रेलर पर पेलोड (वहन क्षमता) - 695 किलोग्राम;
• वजन पर अंकुश 1885 किलो;
• कुल वजन 2690 किग्रा.

ट्रंक की मात्रा 1053 लीटर है। ब्रेक से सुसज्जित खींचे गए ट्रेलर का अधिकतम वजन 2500 किलोग्राम है, बिना ब्रेक के 750 किलोग्राम।

सस्पेंशन और ब्रेक

सामने की ओर, सातवीं पीढ़ी की टोयोटा हिलक्स में एक स्वतंत्र टॉर्सियन बार सस्पेंशन है। डिज़ाइन में एक एंटी-रोल बार है और इसे डबल विशबोन पर लगाया गया है। पीछे की तरफ "ब्रिज" प्रकार का स्प्रिंग डिपेंडेंट सस्पेंशन है। टर्निंग त्रिज्या 9.6 मीटर।

जहाँ तक ब्रेक की बात है, पीछे के पहिये ड्रम ब्रेक से सुसज्जित हैं। आगे के पहिये मानक हवादार डिस्क ब्रेक से सुसज्जित हैं।

1968 में शुरू हुआ. तब यह छोटे व्हीलबेस और 1.5-लीटर इंजन वाली कार थी। अब यह एक आकर्षक और शक्तिशाली कार है जिसे हजारों लोग पसंद करते हैं और उसका सम्मान करते हैं। यहां तक ​​कि डाउनहिल में विश्व चैंपियन जी एथरटन भी इसकी सवारी करते हैं। वैसे, 2010 तक, पिकअप ट्रक रूस को वितरित नहीं किया गया था। लेकिन अब इसे कोई भी खरीद सकता है. मॉडल की कुल 8 पीढ़ियाँ हैं, लेकिन अब मैं नवीनतम संस्करण के बारे में बात करना चाहूँगा।

डीजल इंजन

टोयोटा हिलक्स के हुड के नीचे डीजल ईंधन की खपत करने वाले दो इंजन लगाए गए हैं। उनमें से प्रत्येक की तकनीकी विशेषताओं पर अधिक विस्तार से विचार किया जा सकता है।

अधिक शक्तिशाली इंजन 2.8-लीटर 4-सिलेंडर 1GD टर्बोडीज़ल है। इसकी शक्ति 177 "घोड़े" है, और इसे 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यह इकाई प्रति 100 शहरी किलोमीटर पर 11 लीटर से थोड़ी कम खपत करती है। अतिरिक्त-शहरी चक्र में, समान दूरी में लगभग 7 लीटर का समय लगता है।

दूसरा विकल्प 2.4-लीटर 2GD टर्बोडीज़ल इंजन है जो 150 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। ऐसा इंजन शहरी मोड में 9 लीटर से थोड़ा कम और राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय लगभग 6 लीटर डीजल ईंधन की खपत करता है।

टोयोटा हिलक्स में स्थापित दोनों इंजन लोकप्रिय हैं। गतिशीलता के संदर्भ में उनकी तकनीकी विशेषताएं बिल्कुल अलग नहीं हैं - एक और दूसरे विकल्प दोनों की सीमा 170 किमी / घंटा का निशान है।

peculiarities

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि गैसोलीन इकाइयाँ भी हैं। उनमें से भी दो हैं. पहला 2.7 लीटर की मात्रा वाला एक आधुनिक 2TR 4-सिलेंडर इंजन है, जो 163 hp का उत्पादन करता है। साथ। दूसरा विकल्प अधिक सशक्त है. आखिरकार, 4 लीटर की मात्रा के साथ, यह 278 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। लेकिन, दुर्भाग्य से, हमारे देश में केवल डीजल संस्करण ही बेचे जाते हैं।

टोयोटा हिलक्स की तकनीकी विशेषताओं के बारे में बात करते हुए, हम ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को नोट करने में विफल नहीं हो सकते। इन पिकअप मॉडलों पर, केवल रियर एक्सल ही लगातार लगा रहता है। सामने वाला जुड़ा हुआ है, लेकिन केवल तभी जब ड्राइवर उपयुक्त मोड का चयन करता है (कंसोल पर एक स्विच के माध्यम से)। उस क्षण को चूकना असंभव है जब कर्षण बल दोनों धुरों पर वितरित होने लगते हैं। केंद्र अंतर की कमी के कारण कनेक्शन कठोर है। लेकिन सामान्य तौर पर, आगे के पहिये तब जुड़ते हैं जब स्पीडोमीटर पर सुई 50 किमी/घंटा से अधिक हो जाती है।

उपकरण

टोयोटा हिलक्स के बारे में बात करते समय इसका भी उल्लेख करना आवश्यक है। तकनीकी विशिष्टताएँ महत्वपूर्ण हैं, लेकिन कार कितनी सुसज्जित है यह भी उतना ही महत्वपूर्ण है।

इसलिए, बुनियादी उपकरण पैकेज में भी उपकरण और कार्यों की एक प्रभावशाली सूची शामिल है। अंदर सब कुछ है - ऑडियो तैयारी और आर्मरेस्ट से लेकर पावर स्टीयरिंग, एक लाइट सेंसर और 12-वोल्ट आउटलेट तक।

सामान्य विकल्पों के अलावा, एक आपातकालीन कॉल प्रणाली, स्वचालित शटडाउन के साथ हेड लाइटिंग, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग, एक कूल्ड ग्लव बॉक्स, हैलोजन रनिंग लाइट, एक इम्मोबिलाइज़र, हिल स्टार्ट असिस्ट, एक इंजन हीटर और बहुत कुछ है।

वैसे, टोयोटा हिलक्स की बॉडी बहुत मजबूत है, लेकिन इसके बावजूद इसमें अतिरिक्त प्रभाव-प्रतिरोधी सुरक्षा भी है। वैसे, इसे केबिन की पिछली खिड़की पर भी लगाया गया है।

कीमत

हिलक्स की कीमत काफी उचित है, यह देखते हुए कि यह अच्छे उपकरण, विश्वसनीय इंजन, बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता और कार्यक्षमता वाली एक नई कार है। "मानक" संस्करण की कीमत 2,020,000 रूबल से है। लेकिन यह 2.4-लीटर इंजन वाला मॉडल है। अधिक शक्तिशाली इकाई वाले संस्करण की कीमत अधिक होगी।

साथ ही, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर लागत भिन्न होती है। एक टोयोटा हिलक्स है, जिसकी कीमत RUB 2,240,000 से शुरू होती है। यह कम्फर्ट इक्विपमेंट पैकेज वाला एक मॉडल है। और सबसे महंगा "प्रेस्टीज" नामक अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन वाला संस्करण है। इसकी कीमत 2,535,000 रूबल से शुरू होती है।

सातवीं पीढ़ी के टोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक का उत्पादन 2005 से किया जा रहा है। उत्पादन के दौरान, मॉडल ने 2008 और 2011 में दो पुन: स्टाइलिंग का अनुभव किया। अद्यतन टोयोटा हिलक्स मॉडल का उत्पादन जनवरी 2012 में थाईलैंड में स्थित जापानी कंपनी के उद्यम में शुरू हुआ। अपनी समीक्षा में, हम 2012-2013 के अपडेटेड जापानी टोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक पर करीब से नज़र डालेंगे, जो रूस में डबल कैब, विभिन्न शक्तियों के डीजल इंजन, ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन और पांच ट्रिम स्तरों के साथ उपलब्ध है। हमारे पारंपरिक सहायक फोटो और वीडियो सामग्री, मालिकों की समीक्षाएं, ऑटो पत्रकारों और तकनीकी विशेषज्ञों की टिप्पणियां होंगी।

थोड़ा इतिहास: टोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक वास्तव में एक पौराणिक कार है; पुष्टि के रूप में, हम कार की गौरवशाली जीवनी से कई तथ्य प्रस्तुत करते हैं:

• पहली पीढ़ी की टोयोटा हिलक्स पिक-अप की शुरुआत 1968 में हुई;
• 45 वर्षों में, 13 मिलियन से अधिक पिकअप ट्रकों का उत्पादन किया गया है;
• कार का उत्पादन अर्जेंटीना, वेनेजुएला, पाकिस्तान, थाईलैंड, दक्षिण अफ्रीका, चीन और फिलीपींस में जापानी कंपनी टोयोटा के उद्यमों में किया जाता है;
• चार महाद्वीपों के 135 देशों में कारें बेची जाती हैं;
• टोयोटा हिलक्स दुनिया की पहली प्रोडक्शन कार है जिसे टॉप गियर प्रस्तुतकर्ताओं द्वारा पृथ्वी के चुंबकीय उत्तरी ध्रुव तक चलाया गया।

हमारे पीछे इस तरह के सामान के साथ, शाब्दिक और आलंकारिक रूप से, पिक-अप हिलक्स हमारे सामने आता है। प्रारंभ में, पिकअप ट्रक को एक साधारण उपस्थिति और उपयुक्त इंटीरियर के साथ एक कार्य कार के रूप में बनाया गया था, लेकिन ऑटोमोबाइल बाजार की स्थितियां उपयोगितावादी कारों के लिए अन्य, अधिक आधुनिक आवश्यकताओं को निर्धारित करती हैं। इसलिए, नए टोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक को पहली बार देखने के बाद, आप भारी काम के लिए कार का उपयोग करने के बारे में सोचते भी नहीं हैं। हैंडसम और बस इतना ही, ऐसे नाइट क्लब तक गाड़ी चलाकर जाना कोई शर्म की बात नहीं है।

शक्तिशाली फाल्स रेडिएटर ग्रिल के साथ बड़े हेडलाइट्स को क्रोम बार और फ्रेम से समृद्ध रूप से सजाया गया है। कम हवा के सेवन और स्टाइलिश फॉग लाइट के साथ मूर्तिकला और एथलेटिक फ्रंट बम्पर। स्मारकीय हुड का पठार व्यवस्थित रूप से वी-आकार की मुद्रांकन और ऊपरी वायु सेवन की एक पहाड़ी से पूरित है, जो डीजल इंजन के लिए वायु प्रवाह प्रदान करता है।

एक बड़े हुड के साथ तीन-वॉल्यूम वाले पिकअप ट्रक की प्रोफ़ाइल, पांच लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया एक डबल कैब यात्री केबिन और एक खुली बॉडी। इस प्रकार की बॉडी को स्टाइलिश और आकर्षक बनाना मुश्किल है, लेकिन जापानी डिजाइनर एक सामंजस्यपूर्ण और सुंदर पिकअप ट्रक बनाने में कामयाब रहे। चिकनी रेखाएं, व्हील आर्च की बड़ी स्टांपिंग, साफ-सुथरे दरवाजे कार के कार्गो डिब्बे के अनुरूप हैं।

यहां तक ​​कि कार का पिछला हिस्सा ऊंचे आयताकार टेलगेट, तीसरे ब्रेक लाइट, मार्कर पोस्ट और एक शक्तिशाली बम्पर (महंगे ट्रिम स्तरों में क्रोम में लिपटे) के साथ स्टाइलिश और आकर्षक दिखता है। बॉडी की सुरक्षा के लिए पीछे की तरफ एक शक्तिशाली मेटल बीम लगाया गया है।

• हमारा मौखिक चित्र टोयोटा हिलक्स 2012 बॉडी के बाहरी समग्र आयामों के आंकड़ों से पूरित होगा: लंबाई में 5260 मिमी, 1835 मिमी (व्हील आर्क एक्सटेंशन के बिना 1760 मिमी मानक संस्करण) चौड़ाई, 1860 मिमी ऊंचाई, 3085 मिमी व्हीलबेस, 1540 मिमी (मानक संस्करण के लिए 1510 मिमी) ट्रैक आयाम आगे और पीछे।
• पिकअप ट्रक एक ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन से सुसज्जित है और शरीर की ज्यामितीय विशेषताएं, निश्चित रूप से, ऑफ-रोड यात्रा का संकेत देती हैं: ग्राउंड क्लीयरेंस (निकासी) - 212 मिमी, दृष्टिकोण कोण - 30 डिग्री, प्रस्थान कोण -20 डिग्री।
• आइए कार्गो प्लेटफॉर्म के आयामों के बारे में न भूलें: लंबाई 1545 मिमी, चौड़ाई 1515 मिमी, किनारे के किनारे तक ऊंचाई 450 मिमी। ट्रक की वहन क्षमता 700-830 किलोग्राम तक पहुंचती है, लेकिन मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार, वाहन 1 टन से अधिक कार्गो ले जाने में सक्षम है।

कार्गो प्लेटफ़ॉर्म की धातु की सतह को क्षति से बचाने के लिए, वैकल्पिक उपकरण के रूप में एक कालीन कवरिंग (शरीर में एक चटाई), एक प्लास्टिक सुरक्षात्मक इंसर्ट या एक एल्यूमीनियम इंसर्ट का ऑर्डर करना संभव है। टोयोटा हिलक्स के लिए विभिन्न सहायक विकल्पों का एक विशाल चयन भी है: प्लास्टिक छत (कुंग), एल्यूमीनियम, धातु, प्लास्टिक और तम्बू ट्रंक ढक्कन। टोयोटा हिलक्स बॉडी के लिए निर्माता द्वारा कई प्रकार के ट्यूनिंग विकल्प उपलब्ध कराए गए हैं: इंजन डिब्बे की सुरक्षा, साइड स्टेप्स, आगे और पीछे और ट्रंक में सुरक्षात्मक पट्टियाँ। ट्रेलर को खींचने के लिए टोबार, माल के परिवहन के लिए छत के रैक और साइकिल के परिवहन के लिए रैक का एक बड़ा चयन है। यहां तक ​​कि एक बहुत ही नख़रेबाज़ खरीदार भी बाहरी बॉडी किट का कोई भी हिस्सा ढूंढने में सक्षम होता है जो उसकी पसंद के अनुरूप हो।

• शरीर को रंगने के लिए आठ रंगों में इनेमल का उपयोग किया जाता है: सफ़ेद (सफ़ेद), चिली रेड (लाल) और धातु प्लैटिनम (सिल्वर), स्टोन ग्रे (गहरा ग्रे), सिल्की गोल्ड (सोना), आइलैंड ब्लू (नीला), डार्क स्टील (स्टील) और नाइट स्काई ब्लैक (काला)।
• टोयोटा हिलक्स स्टैंडर्ड का प्रारंभिक संस्करण 205/70 R16 टायरों के साथ मामूली 16-इंच स्टील पहियों से सुसज्जित है, अधिक संतृप्त कॉन्फ़िगरेशन 255/70 R15 और 265/65 R17 टायरों के साथ 15 या 17 आकार के मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित है।

रूसी कार उत्साही लोगों के लिए, 2013 टोयोटा हिलक्स को पांच ट्रिम स्तरों में पेश किया गया है: मानक, आराम, लालित्य, प्रतिष्ठा और प्रतिष्ठा प्लस। प्रारंभिक संस्करण घरेलू खरीदारों के बीच बहुत लोकप्रिय नहीं है, इसलिए हम अपना ध्यान पिकअप ट्रक के अधिक संतृप्त कॉन्फ़िगरेशन पर केंद्रित करेंगे।

चौड़े दरवाजे और साइड सीढ़ियों की वजह से केबिन में प्रवेश आरामदायक है। केबिन के सामने के हिस्से में एक शक्तिशाली पैनल है, जो सामंजस्यपूर्ण रूप से आधुनिक उपकरणों से पूरित है। इसमें 6.1 इंच की टोयोटा टच टच स्क्रीन है, जो आपको ऑडियो सिस्टम (सीडी एमपी 3 यूएसबी औक्स आईपॉड 6 स्पीकर) को नियंत्रित करने, वाहन सिस्टम के लिए सेटिंग्स बदलने, रियर व्यू कैमरे से छवियां प्रदर्शित करने और अपने फोन को नियंत्रित करने (ब्लूटूथ फ़ंक्शन) की अनुमति देती है। ). ठीक नीचे एयर कंडीशनिंग या जलवायु नियंत्रण नियंत्रण इकाई है।

आगे की सीटें गर्म हैं, लेकिन उनमें समायोजन की अपर्याप्त सीमा है और वे बहुत असुविधाजनक हैं, खासकर लंबी यात्राओं पर। मेटल-लुक वाले इन्सर्ट के साथ स्टाइलिश मल्टीफ़ंक्शनल लेदर-लिपटे स्टीयरिंग व्हील आपके हाथों में पूरी तरह से फिट बैठता है, लेकिन स्टीयरिंग कॉलम केवल ऊंचाई में समायोज्य है। गहरे कुओं में तीन रेडी वाला ऑप्टिट्रॉन उपकरण पैनल जानकारीपूर्ण और बस सुंदर है।

दूसरी पंक्ति में तीन यात्रियों को ड्राइवर और सामने वाले यात्री की तुलना में कम आरामदायक स्थिति में बैठाया जाएगा। सभी दिशाओं में काफी जगह है, छत से सिर के ऊपर दबाव नहीं पड़ता है, घुटनों और आगे की सीटों के पिछले हिस्से के बीच काफी जगह है।

आंतरिक परिष्करण सामग्री स्पष्ट रूप से कार की कठोर परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखते हुए बनाई गई थी। कठोर प्लास्टिक, मोटे कपड़े की सीट असबाब, खुरदरा चमड़ा आराम प्रदान करने में सक्षम नहीं है, जबकि आंतरिक तत्वों की निर्माण गुणवत्ता संतोषजनक नहीं है, हिस्से पूरी तरह से फिट होते हैं।

विशेष विवरणटोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक 2012-2013: एक फ्रेम पर आधारित मजबूत बॉडी, डीजल इंजन, मजबूती से जुड़े ऑल-व्हील ड्राइव, दो विशबोन पर स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन, एक एक्सल के साथ आश्रित रियर स्प्रिंग सस्पेंशन के लिए धन्यवाद, कार एक वास्तविक और पूर्ण है -फ्लेडेड एसयूवी।
टोयोटा हिलक्स के मानक, आराम और लालित्य संस्करण 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ चार सिलेंडर 2.5-लीटर 2KD-FTV डीजल इंजन (144 एचपी) से लैस हैं। स्विचेबल फ्रंट डिफरेंशियल (एडीडी) और फोर्स्ड लॉकिंग रियर डिफरेंशियल के साथ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम। यांत्रिकी के साथ जोड़ा गया एक डीजल इंजन 1885 किलोग्राम से 1995 किलोग्राम वजन वाले एक पिकअप ट्रक को 12.5 सेकंड में 100 मील प्रति घंटे की गति देता है, जिसकी शीर्ष गति 170 मील प्रति घंटे है। दावा किया गया कि ईंधन की खपत राजमार्ग पर 7.2 लीटर से लेकर शहर में 10.1 लीटर तक है।

टोयोटा हिलक्स के प्रतिष्ठा और प्रतिष्ठा प्लस संस्करण 5 स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ जोड़े गए डीजल चार-सिलेंडर 3.0-लीटर इंजन (171 एचपी) से लैस हैं। चयन योग्य फ्रंट डिफरेंशियल (एडीडी) के साथ ऑल-व्हील ड्राइव। 175 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ 11.6 सेकंड में 100 मील प्रति घंटे तक त्वरण की गतिशीलता, राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय ईंधन की खपत 7.3 लीटर से शहरी परिस्थितियों में 11.7 लीटर हो गई।

मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, टोयोटा हिलक्स डीजल इंजन वास्तव में उच्च ईंधन दक्षता से प्रतिष्ठित हैं, और मिश्रित मोड में वे 11-13 लीटर डीजल ईंधन से संतुष्ट हैं।

टेस्ट ड्राइव टोयोटा हिलक्स। पक्की सड़कों पर, टोयोटा हिलक्स पिकअप एक भारी एसयूवी की ड्राइविंग आदतों को प्रदर्शित करता है: स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने में देरी से प्रतिक्रिया, कोनों में बड़े बॉडी रोल, और एक कठोर रियर लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन। साथ ही, सकारात्मक पहलू भी हैं; चेसिस सड़क की सतह की गुणवत्ता के प्रति व्यावहारिक रूप से उदासीन है। सस्पेंशन के लिए, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि सड़क पर गड्ढों और गड्ढों का आकार क्या है।

ऑफ-रोड, पिकअप सभी इलाकों में क्षमता का चमत्कार प्रदर्शित करता है और बहुत दूर तक गाड़ी चलाने में सक्षम है। हॉर्स सस्पेंशन, फ्रेम निर्माण, अभूतपूर्व ऑल-व्हील ड्राइव, हाई-टॉर्क डीजल इंजन, एक वास्तविक एसयूवी को और क्या चाहिए, जो कि टोयोटा हिलक्स पिकअप ट्रक है।
जापानी कारों की विश्वसनीयता और स्थायित्व पौराणिक हैं, और टोयोटा हिलक्स एक विश्वसनीय, पौराणिक कार का एक चमकदार उदाहरण है जो सबसे कठिन परिचालन स्थितियों का सामना कर सकती है।
समीक्षा की शुरुआत में, हमने टॉप गियर पत्रकारों के बारे में बात की, जो टोयोटा हिलक्स के उत्पादन और यद्यपि तैयार संस्करण को चलाकर अपने दम पर सर्वर पोल तक पहुंचे, लेकिन एक और उदाहरण है। कई कार्यक्रमों के दौरान, ब्रिटिश पत्रकारों ने जापानी पिकअप ट्रक का यथासंभव मज़ाक उड़ाया। परिणामस्वरूप, कार को विध्वंस के लिए तैयार एक इमारत की छत पर रखा गया था, और नौ मंजिला इमारत की ऊंचाई से विस्फोट के बाद गिरने वाला पिकअप ट्रक गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन मैकेनिक इंजन शुरू करने में सक्षम थे और कार चलने में भी सक्षम थी।

रूस में जापानी ऑटोमोबाइल उद्योग की किंवदंती टोयोटा हिलक्स 2012-2013 को बेचने में कितना खर्च आता है: आप शुरुआती हिलक्स स्टैंडर्ड पैकेज के लिए 1.126 मिलियन रूबल से शुरू होने वाली कीमत पर टोयोटा हिलक्स खरीद सकते हैं। चमड़े के इंटीरियर के साथ हिलक्स प्रेस्टीज प्लस के समृद्ध सुसज्जित संस्करण की कीमत 1.561 मिलियन रूबल है। ट्यूनिंग के लिए अतिरिक्त उपकरण और सहायक उपकरण की लागत से शुरुआती कीमत में काफी वृद्धि होगी, जिसकी मात्रा टोयोटा हिलक्स दुनिया में पहले स्थान पर है।