Cilindrata del motore Toyota Hilux. Caratteristiche tecniche della Toyota Hilux. Peso, volume, altezza da terra, dimensioni della Toyota Hilux

La Toyota iniziò a produrre il pick-up Hilux nel 1968. Da allora sono state prodotte 8 generazioni di questa vettura. Grazie alla sua versatilità e funzionalità, il camioncino ha guadagnato un'enorme popolarità in tutto il mondo.

In Russia, la Toyota Hilux ha iniziato a vendere nel 2010. Ha una serie di vantaggi ed è pronto a far fronte a qualsiasi compito. Grazie alla struttura del telaio, all'elevata altezza da terra e alle sospensioni durevoli, l'auto può facilmente superare eventuali ostacoli e aree fuoristrada.

Sono disponibili due tipi di motori diesel per il pick-up Hilux. Uno di questi ha un volume di 2,4 litri e una potenza di 150 CV. Con. e coppia 400 Nm; un altro con un volume di 2,8 litri e una potenza di 177 CV. Con. e una coppia di 450 Nm. Si tratta di unità abbastanza economiche che praticamente non producono rumore durante il funzionamento. Insieme ai motori funzionano cambi automatici a 6 velocità o cambi manuali.

Il grande e manovrabile camioncino Hilux ha le seguenti dimensioni complessive:

• Lunghezza: 5330 mm;
• Larghezza: 1855 mm;
• Altezza: 1815 mm;
• Passo: 3085 mm;
• Altezza da terra - 227 mm.

Toyota Hilux ha una spaziosa piattaforma di carico che può ospitare bagagli grandi e voluminosi. Il design rinforzato dei montanti del portellone posteriore consente di resistere anche agli oggetti più pesanti. Ci sono anche anelli aggiuntivi nel bagagliaio che aiutano a fissare saldamente il carico.

La lunghezza della piattaforma di carico è di 1.569 mm e la larghezza è di 1.645 mm. La capacità di carico varia da 680 a 815 kg.

Il camioncino è dotato delle più moderne attrezzature e di sistemi di assistenza avanzati che garantiscono un elevato livello di sicurezza.

In particolare, il telaio rinforzato assorbe l'energia d'impatto in caso di collisione e distribuisce il carico in modo ottimale. C'è anche un sistema di controllo della stabilità VSC e un sistema di controllo attivo della trazione A-TRC, che consentono all'auto di resistere anche su strade scivolose.

Il camioncino è dotato di 7 airbag che garantiscono un elevato livello di protezione per conducente e passeggeri.

Elenco dei sistemi di sicurezza aggiuntivi:

• Sistema frenante antibloccaggio (ABS) con distribuzione elettronica della forza frenante (EBD).
• Assistenza alla frenata (BAS).
• Ancoraggi ISOFIX per seggiolini per bambini.
• Controllo assistenza in salita (HAC).
• Controllo assistenza alla discesa (DAC).

Toyota Hilux ha ricevuto una grande quantità di attrezzature moderne che creano il massimo comfort durante il viaggio. L'equipaggiamento interno comprende: sistema multimediale Toyota Touch 2 con display informativo da 4,2 pollici; sedili in pelle con regolazione; volante regolabile; scomparto refrigerato nel vano portaoggetti; nicchia sotto il sedile della seconda fila.

Raccolta Toyota Hilux 2016 in una nuova carrozzeriaè già apparso in Russia. Sono diventati noti anche i prezzi per l'anno modello Toyota Hilux 2016. Nell'articolo di oggi vi offriamo fotografie dettagliate dell'Hilux 2016, nonché un'analisi dettagliata di tutte le caratteristiche tecniche del leggendario camioncino di nuova generazione.

Il pick-up del produttore giapponese non solo ha cambiato il suo design, ma è cambiato anche completamente dal punto di vista tecnico. Nuovo telaio, trasmissione, propulsori rinforzati, oltre a tanti sistemi di assistenza per la guida fuoristrada.

Per quanto riguarda l'aspetto, i progettisti Toyota sono riusciti nell'impossibile: trasformare un normale camioncino anonimo in un'auto piuttosto elegante. Ottica LED di grandi dimensioni, fendinebbia, forma paraurti rapida. Vale la pena notare che l'attrezzatura di base e le versioni top hanno un aspetto significativamente diverso. Quindi, nella versione iniziale, l'Hilux 2016 ha un paraurti non verniciato, una griglia del radiatore nera e specchietti neri. Nelle versioni top, i paraurti sono verniciati in tinta con la carrozzeria. Gli specchietti e la griglia del radiatore sono cromati e al posto dei cerchi stampati da 17 pollici ci sono cerchi in lega da 18 pollici.

Vale la pena notare che nel nostro paese la Toyota Hilux sarà venduta con una carrozzeria a 4 porte, la cosiddetta cabina doppia. Foto degli esterni della nuova generazione di Toyota Hilux sotto.

Foto della Toyota Hilux 2016

Nelle versioni base interni Toyota Hilux di nuova generazione dispone di rivestimenti in tessuto, predisposizione audio e aria condizionata. Tutta la bellezza degli interni inizia con la configurazione centrale, quando nella consolle centrale appare un monitor touchscreen a colori da 7 pollici. Un altro monitor si trova nel quadro strumenti e misura 4,2 pollici. Nella versione top, agli acquirenti vengono offerti interni in pelle con la possibilità di regolare elettricamente il sedile del conducente. Vedi sotto per le foto degli interni del nuovo Hilux.

Foto degli interni della Toyota Hilux 2016

Caratteristiche tecniche della Toyota Hilux 2016

In Russia, il nuovo Hilux viene offerto con due motori turbodiesel con una cilindrata di 2,4 e 2,8 litri. Il motore più potente è abbinato ad un cambio automatico a 6 marce, mentre la versione con motore più semplice è proposta in abbinamento ad un manuale a 6 marce.

Motore base Hilux 2016 2.4 diesel ha una potenza di 150 cv. a 400 Nm di coppia. Il consumo medio di carburante è di 7,3 litri. Il motore più potente da 2,8 litri sviluppa già 177 CV. con una coppia di 450 Nm. Il consumo medio di carburante è di 8,5 litri.

Lo sterzo è dotato di un affidabile servofreno idraulico. A proposito, in tutte le versioni della nuova generazione Hilux, il volante è regolabile sia in altezza che in portata. Per quanto riguarda i freni, all'anteriore ci sono dischi ventilati e al posteriore tamburi.

Con un passo abbastanza ampio, che supera i 3 metri, il nuovo pick-up Toyota Hilux ha angoli di avvicinamento e partenza abbastanza buoni: rispettivamente 31 e 26 gradi. Per un SUV con telaio, questo è un indicatore abbastanza buono.

Sospensione anteriore Hilux 2016È un indipendente, a leva, a molla, con ammortizzatori idraulici telescopici e barra antirollio. Ci sono molle nella parte posteriore. Successivamente, offriamo caratteristiche di massa e dimensionali più precise del Toyota Hilux.

Dimensioni, peso, volumi, altezza da terra Toyota Hilux 2016

• Lunghezza – 5330 mm
• Larghezza – 1855 mm
• Altezza – 1815 mm
• Sbalzo anteriore – 990 mm
• Sbalzo posteriore – 1255 mm
• Peso a vuoto – da 2095 kg
• Peso lordo – da 2910 kg
• Base, distanza tra asse anteriore e posteriore – 3085 mm
• Carreggiata anteriore e posteriore rispettivamente 1540/1550 mm
• Lunghezza del corpo – 1569 mm
• Larghezza del corpo – 1109 mm
• Altezza del corpo – 481 mm
• Volume del serbatoio del carburante – 80 litri
• Dimensioni dei pneumatici: 265/65 R17 o 265/60 R18
• Altezza da terra Toyota Hilux 2016 – 227 mm

VideoToyota Hilux 2016

Un'eccellente recensione video del nuovo pick-up Hilux dell'anno modello 2016, oltre a un video completo di un test drive Toyota Hilux sulle strade accidentate di Sakhalin.

Prezzi e opzioni per Toyota Hilux 2016

In Russia, l'Hilux dell'anno modello 2016 è offerto in tre livelli di allestimento: Standard, Comfort e Prestige. Il prezzo della Toyota Hilux nella versione base è 1.499.000 rubli. Per questi soldi, all'acquirente viene offerto un camioncino con ruote in acciaio (265/65 R17), con paraurti anteriore non verniciato.

Allo stesso tempo, anche nella versione iniziale, l'auto vanta molti optional. Aria condizionata, bloccaggio forzato del differenziale dell'asse trasversale posteriore, piantone dello sterzo regolabile in estensione e inclinazione, alzacristalli elettrici, specchietti elettrici, predisposizione audio per 4 altoparlanti. È tutto lì. ma l'enfasi principale è sulla sicurezza. Anche la versione base del nuovo Hilux 2016 è dotata di airbag frontali, laterali, airbag a tendina e airbag per le ginocchia del conducente, una gamma completa di sistemi di sicurezza come l'assistenza alla frenata (BAS), il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) con distribuzione della forza frenante ( EBD), controllo della stabilità del veicolo (VSC), controllo della stabilità del rimorchio (TSC), controllo attivo della trazione (A-TRC), controllo dell'assistenza in salita (HAC). E tutto questo per 1,5 milioni di rubli.

Nella configurazione centrale Comfort al prezzo 1.865.000 rubli La Toyota Hilux con una nuova carrozzeria ti delizierà con un paraurti anteriore verniciato, cerchi in lega, cruise control, sistema audio, ampio touch screen, telecamera per la visione posteriore e altre opzioni utili.

La versione più costosa del pick-up Toyota Hilux Prestige 2016 ha un prezzo 2.135.000 rubli. A tutto quanto sopra si aggiungono cerchi in lega maggiorati con pneumatici da 265/60 R18. C'è il climatizzatore, interni in pelle. Il motore si avvia con un pulsante, compaiono ottiche avanzate: fari anabbaglianti a LED, luci di marcia diurna a LED e un sistema di assistenza in discesa (DAC).

Principali caratteristiche tecniche del pick-up Toyota Hilux di settima generazione, prodotto dal 2005 ad oggi.

Camioncino Toyota Hilux doppia cabina 2015

L'auto venne prodotta in tre versioni: 4 porte, 2 porte, 2 porte Extended Cab.

La Toyota Hilux era equipaggiata con uno dei quattro propulsori, sono state sviluppate in totale 8 modifiche:

• 2.5 TD MT AWD;
• 2,5 TD con trazione integrale;
• 2.5 TD MT AWD (sovralimentato);
• 2.7 AWD;
• trazione integrale da 2,7 MT;
• 3.0 TDMT;
• 4.0MT trazione integrale.

Ora puoi acquistare due versioni: con motore diesel da 2,5 e 3 litri con cabina Double Cab.

Per la revisione, prenderemo l'opzione migliore: un motore da 2,5 litri con cambio manuale 2.5 TD MT AWD, dopo il restyling nel 2014.

Prestazioni del veicolo

La capacità del serbatoio del carburante è di 80 litri. Alimentato con gasolio.

Il motore è in grado di accelerare il camioncino fino a 100 chilometri in 13,3 secondi (con un motore da 2,5 MT). Il limite massimo di velocità è di 170 km/h.

Questi i dati dichiarati dal produttore in realtà il consumo nel ciclo combinato è di 11-13 litri;

Motore e trasmissione

Questo è un motore a benzina a 4 cilindri con un volume di 2494 cm 3. Il diametro di ciascun cilindro è di 92 millimetri. Posizione: fila. Il motore è dotato di iniezione tramite distributore, non è presente l'intercooler. La corsa del pistone è di 93,8 millimetri. Il motore ha le seguenti caratteristiche:

• Potenza – 144 cavalli;
• Coppia massima – 343 N*m;
• Velocità alla massima potenza – da 3400 giri/min;
• Velocità alla coppia massima – da 1600 a 2800 giri/min.

Il motore è disponibile con cambio manuale a 5 marce e automatico a 5 marce. Gli indicatori dinamici sopra indicati si riferiscono alla modifica con cambio manuale. Indipendentemente dal tipo di cambio, il pick-up è dotato di trazione integrale, o meglio trazione integrale plug-in con differenziale anteriore disabilitante.

Dimensioni dell'auto Toyota Hilux

Volume e massa

• Carico utile sul rimorchio (capacità di carico) – 695 kg;
• Peso a vuoto 1885 kg;
• Peso lordo 2690 kg.

Il volume del bagagliaio è di 1053 litri. Il peso massimo di un rimorchio trainato dotato di freni è di 2500 kg, senza freni 750 kg.

Sospensioni e freni

Nella parte anteriore, la settima generazione di Toyota Hilux ha una sospensione a barra di torsione indipendente. Il design ha una barra antirollio ed è montato su doppi bracci trasversali. Nella parte posteriore è presente una sospensione a molla del tipo "a ponte". Raggio di sterzata 9,6 metri.

Per quanto riguarda i freni, le ruote posteriori sono dotate di freni a tamburo. Le ruote anteriori sono dotate di freni a disco ventilati di serie.

Iniziato nel 1968. Quindi era un'auto con un passo piccolo e con un motore da 1,5 litri. Ora è un'auto attraente e potente, amata e venerata da decine di migliaia di persone. Anche G Atherton, il campione del mondo di discesa libera, la percorre. Fino al 2010, a proposito, il camioncino non veniva consegnato in Russia. Ma ora chiunque può comprarlo. Ci sono 8 generazioni del modello in totale, ma ora vorrei parlare dell'ultima versione.

Motori diesel

Sotto il cofano della Toyota Hilux sono installati due motori che consumano gasolio. Le caratteristiche tecniche di ciascuno di essi possono essere considerate in modo più dettagliato.

Il motore più potente è un turbodiesel a 4 cilindri 1GD da 2,8 litri. La sua potenza è di 177 "cavalli" ed è controllata da un cambio automatico a 6 velocità. Questa unità consuma poco meno di 11 litri per 100 chilometri urbani. Nel ciclo extraurbano la stessa percorrenza richiede circa 7 litri.

La seconda opzione è un motore turbodiesel 2GD da 2,4 litri che produce 150 cavalli. Viene abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. Un motore del genere consuma poco meno di 9 litri di gasolio in modalità città e circa 6 durante la guida in autostrada.

Entrambi i motori installati sulla Toyota Hilux sono popolari. Le loro caratteristiche tecniche in termini di dinamica non sono affatto diverse: il limite sia dell'una che della seconda opzione è di 170 km/h.

Peculiarità

È importante notare che esistono anche unità a benzina. Ce ne sono anche due. Il primo è un motore a 4 cilindri 2TR aggiornato con un volume di 2,7 litri, che produce 163 CV. Con. La seconda opzione è più potente. Dopotutto, con un volume di 4 litri, produce 278 cavalli. Ma, sfortunatamente, nel nostro paese vengono vendute solo le versioni diesel.

Parlando delle caratteristiche tecniche della Toyota Hilux, non possiamo non notare il sistema di trazione integrale. Su questi modelli pick-up solo l'asse posteriore è costantemente innestato. Quella anteriore è connessa, ma solo se il conducente seleziona la modalità opportuna (tramite un interruttore sulla consolle). È impossibile perdere il momento in cui le forze di trazione iniziano a essere distribuite su entrambi gli assi. Il collegamento è rigido a causa della mancanza di un differenziale centrale. Ma in generale, le ruote anteriori si uniscono quando la lancetta del tachimetro supera i 50 km/h.

Attrezzatura

È necessario menzionarlo anche quando si parla della Toyota Hilux. Le specifiche tecniche sono importanti, ma è altrettanto importante quanto sia ben equipaggiata l’auto.

Quindi anche l'equipaggiamento base comprende un elenco impressionante di equipaggiamenti e funzioni. All'interno c'è di tutto: dalla predisposizione audio e un bracciolo al servosterzo, un sensore di luce e una presa da 12 volt.

Oltre ai consueti optional, è disponibile un sistema di chiamata di emergenza, fari con spegnimento automatico, chiusura centralizzata con telecomando, vano portaoggetti raffreddato, luci di marcia alogene, immobilizzatore, assistenza alla partenza in salita, riscaldamento del motore e molto altro.

A proposito, la Toyota Hilux ha una carrozzeria molto robusta, ma nonostante ciò ha anche un'ulteriore protezione antiurto. A proposito, è installato anche sul lunotto della cabina.

Prezzo

L'Hilux ha un prezzo abbastanza ragionevole, considerando che si tratta di un'auto nuova con un buon equipaggiamento, un motore affidabile, maggiore capacità di cross-country e funzionalità. La versione “Standard” costa da 2.020.000 rubli. Ma questo è un modello con un motore da 2,4 litri. Una versione con un'unità più potente costerà di più.

Inoltre, il costo varia a seconda della configurazione. C'è una Toyota Hilux, il cui prezzo parte da RUB 2.240.000. Questo è un modello con il pacchetto di equipaggiamenti Comfort. E la più costosa è la versione nella configurazione massima chiamata "Prestige". Il suo prezzo parte da 2.535.000 rubli.

La settima generazione del pick-up Toyota Hilux è stata prodotta a partire dal 2005. Nel corso della produzione il modello subì due restyling nel 2008 e nel 2011. La produzione del modello aggiornato Toyota Hilux è iniziata nel gennaio 2012 presso lo stabilimento dell'azienda giapponese situato in Tailandia. Nella nostra recensione, daremo uno sguardo da vicino al pick-up giapponese Toyota Hilux aggiornato del 2012-2013, disponibile in Russia con cabina doppia, motori diesel di varie potenze, trasmissione a trazione integrale e cinque livelli di allestimento. I nostri assistenti tradizionali saranno materiali fotografici e video, recensioni di proprietari, commenti di giornalisti automobilistici e specialisti tecnici.

Un po' di storia: il pick-up Toyota Hilux è davvero un'auto leggendaria, a conferma vi offriamo alcuni fatti tratti dalla gloriosa biografia dell'auto:

• il pick-up Toyota Hilux di prima generazione debuttò nel 1968;
• in 45 anni sono stati prodotti più di 13 milioni di pick-up;
• l'auto è prodotta negli stabilimenti della società giapponese Toyota in Argentina, Venezuela, Pakistan, Tailandia, Sud Africa, Cina e Filippine;
• le auto sono vendute in 135 paesi di quattro continenti;
• La Toyota Hilux è la prima vettura di serie al mondo ad essere guidata dai presentatori di Top Gear al Polo Nord magnetico della Terra.

Con un tale bagaglio alle spalle, sia in senso letterale che figurato, appare davanti a noi il pick-up Hilux. Inizialmente, il camioncino è stato creato come un'auto da lavoro con un aspetto semplice e interni adeguati, ma le condizioni del mercato automobilistico dettano altri requisiti più moderni per le auto utilitarie. Quindi, dopo aver visto per la prima volta il nuovo pick-up Toyota Hilux, non pensi nemmeno di utilizzare l’auto per lavori pesanti. Bello e basta, non è un peccato andare in una discoteca del genere.

Grandi fari con una potente falsa griglia del radiatore riccamente decorata con barre e cornici cromate. Paraurti anteriore scolpito e atletico con presa d'aria inferiore ed eleganti fendinebbia. L'altopiano del cofano monumentale è integrato organicamente da una stampa a forma di V e da una collina della presa d'aria superiore, che fornisce il flusso d'aria per il motore diesel.

Profilo di un camioncino a tre volumi con un ampio cofano, cabina passeggeri Double Cab progettata per cinque persone e carrozzeria aperta. Questo tipo di carrozzeria è difficile da rendere elegante e attraente, ma i designer giapponesi sono riusciti a creare un pick-up armonioso e bello. Linee morbide, grandi stampini di passaruota, porte pulite sono in armonia con il vano di carico dell'auto.

Anche la parte posteriore dell'auto appare elegante e attraente con un portellone posteriore alto e rettangolare, decorato con una terza luce di stop, pali di segnalazione e un potente paraurti (rivestito in cromo negli allestimenti costosi). Per proteggere il corpo, nella parte posteriore è installata una potente trave metallica.

• Il nostro ritratto verbale sarà completato dai dati relativi alle dimensioni esterne della carrozzeria della Toyota Hilux 2012: 5260 mm di lunghezza, 1835 mm (1760 mm versione standard senza estensioni del passaruota) di larghezza, 1860 mm di altezza, passo 3085 mm, Dimensioni carreggiata anteriore e posteriore 1540 mm (1510 mm per versione Standard).
• Il camioncino è dotato di trasmissione a trazione integrale e le caratteristiche geometriche della carrozzeria, ovviamente, implicano la guida fuoristrada: altezza da terra (altezza libera) - 212 mm, angolo di attacco - 30 gradi, angolo di partenza -20 gradi.
• Non dimentichiamoci delle dimensioni della piattaforma di carico: 1545 mm di lunghezza, 1515 mm di larghezza, 450 mm di altezza fino al bordo della fiancata. La capacità di carico del camion raggiunge i 700-830 kg, ma secondo i commenti dei proprietari, il veicolo è in grado di trasportare più di 1 tonnellata di carico.

Per proteggere la superficie metallica del pianale di carico da eventuali danni è possibile ordinare come optional un rivestimento in moquette (un tappetino nella carrozzeria), un inserto protettivo in plastica o un inserto in alluminio. C'è anche una vasta scelta di varie opzioni di accessori per Toyota Hilux: tetto in plastica (kung), alluminio, metallo, plastica e coperchi del bagagliaio della tenda. Il produttore offre una grande varietà di opzioni di messa a punto per la carrozzeria della Toyota Hilux: protezione del vano motore, pedane laterali, barre protettive nella parte anteriore e posteriore e nel bagagliaio. È disponibile un'ampia scelta di ganci di traino per il traino di un rimorchio, portapacchi per il trasporto di merci e portapacchi per il trasporto di biciclette. Anche un acquirente molto esigente è in grado di trovare qualsiasi parte del kit carrozzeria esterno che gli interessi e che soddisfi i suoi gusti.

• Per verniciare la carrozzeria vengono utilizzati smalti in otto colori: White (bianco), Chilli Red (rosso) e metallizzati Platinum (argento), Stone Grey (grigio scuro), Silky Gold (oro), Island Blue (blu), Dark Steel (acciaio) e Night Sky Black (nero).
• La versione iniziale della Toyota Hilux Standard è dotata di modesti cerchi in acciaio da 16 pollici con pneumatici 205/70 R16; le configurazioni più sature sono dotate di cerchi in lega di misura 15 o 17 con pneumatici 255/70 R15 e 265/65 R17.

Per gli appassionati di auto russi, la Toyota Hilux 2013 è offerta in cinque livelli di allestimento: standard, comfort, eleganza, prestigio e prestigio plus. La versione iniziale non è molto apprezzata dagli acquirenti nazionali, quindi focalizzeremo la nostra attenzione sulle configurazioni più sature del pick-up.

L'ingresso in cabina è comodo grazie alle ampie aperture delle porte e ai gradini laterali. La parte anteriore della cabina ha un pannello potente, armoniosamente integrato da attrezzature moderne. È presente un touch screen Toyota Touch da 6,1 pollici che consente di controllare il sistema audio (altoparlanti CD MP3 USB AUX iPod 6), modificare le impostazioni dei sistemi del veicolo, visualizzare le immagini dalla telecamera di retromarcia e controllare il telefono (funzione Bluetooth ). Appena sotto c'è l'aria condizionata o la centralina del climatizzatore.

I sedili anteriori sono riscaldati, ma hanno una gamma di regolazioni insufficiente e sono molto scomodi, soprattutto nei lunghi viaggi. L'elegante volante multifunzionale rivestito in pelle con inserti in look metallo si adatta perfettamente alle tue mani, ma il piantone dello sterzo è regolabile solo in altezza. Il cruscotto Optitron con tre raggi in pozzetti profondi è informativo e semplicemente bello.

Tre passeggeri nella seconda fila saranno sistemati non meno comodamente del guidatore e del passeggero anteriore. C'è molto spazio in tutte le direzioni, il soffitto non esercita pressione sulla sommità della testa, c'è molto spazio tra le ginocchia e lo schienale dei sedili anteriori.

I materiali di finitura degli interni sono stati chiaramente creati tenendo conto delle dure condizioni operative dell'auto. La plastica dura, il rivestimento dei sedili in tessuto spesso, la pelle ruvida non sono in grado di offrire comfort, mentre la qualità costruttiva degli elementi interni non è soddisfacente, le parti si adattano perfettamente.

Specifiche Pickup Toyota Hilux 2012-2013: grazie alla carrozzeria robusta basata su telaio, motori diesel, trazione integrale rigidamente collegata, sospensioni anteriori indipendenti su due bracci trasversali, sospensioni posteriori dipendenti con un asse, l'auto è un vero e proprio SUV a tutti gli effetti.
Le versioni standard, comfort ed eleganza della Toyota Hilux sono dotate di un motore diesel 2KD-FTV a quattro cilindri da 2,5 litri (144 CV) con cambio manuale a 5 marce. Sistema di trazione integrale con differenziale anteriore commutabile (ADD) e differenziale posteriore a bloccaggio forzato. Un motore diesel abbinato ad una meccanica accelera un camioncino con un peso a vuoto da 1885 kg a 1995 kg a 100 mph in 12,5 secondi, con una velocità massima di 170 mph. Il consumo dichiarato varia da 7,2 litri in autostrada a 10,1 litri in città.

Nelle versioni Prestige e Prestige Plus della Toyota Hilux, un motore diesel a quattro cilindri da 3,0 litri (171 CV) è abbinato a 5 cambi automatici. Trazione integrale con differenziale anteriore selezionabile (ADD). Dinamica di accelerazione fino a 100 mph in 11,6 secondi con una velocità massima di 175 mph, consumo nominale di carburante da 7,3 litri durante la guida in autostrada a 11,7 litri in condizioni urbane.

A giudicare dalle recensioni dei proprietari, i motori diesel Toyota Hilux si distinguono infatti per l'elevata efficienza del carburante e in modalità mista si accontentano di 11-13 litri di gasolio.

Prova su strada Toyota Hilux. Sulle strade asfaltate, il pick-up Toyota Hilux dimostra le abitudini di guida di un SUV pesante: reazioni ritardate alla rotazione del volante, ampi rollio in curva e sospensioni posteriori rigide con molle a balestra. Allo stesso tempo ci sono anche aspetti positivi; il telaio è praticamente indifferente alla qualità del manto stradale. Per le sospensioni non fa alcuna differenza quale sia la dimensione dei buchi e delle buche sulla strada.

Fuoristrada, il camioncino dimostra le meraviglie delle capacità fuoristrada ed è in grado di guidare molto lontano. Sospensioni a cavallo, struttura del telaio, trazione integrale fenomenale, motore diesel a coppia elevata, cos'altro ha bisogno un vero SUV, ovvero il camioncino Toyota Hilux.
L'affidabilità e la durata delle auto giapponesi sono leggendarie e la Toyota Hilux è un brillante esempio di un'auto affidabile e leggendaria in grado di resistere alle condizioni operative più difficili.
All'inizio della recensione abbiamo parlato dei giornalisti di Top Gear che hanno raggiunto da soli il Server Pole, guidando una versione di produzione e seppur preparata della Toyota Hilux, ma c'è un altro esempio. Nel corso di diversi programmi, i giornalisti britannici hanno deriso il camioncino giapponese come meglio potevano. Di conseguenza, l'auto è stata posizionata sul tetto di un edificio preparato per la demolizione e il camioncino, caduto dopo l'esplosione dall'altezza di un edificio di nove piani, è stato gravemente danneggiato, ma i meccanici sono riusciti ad avviare il motore e l'auto era persino in grado di muoversi.

Quanto costa vendere in Russia la leggenda dell'industria automobilistica giapponese Toyota Hilux 2012-2013: puoi acquistare una Toyota Hilux per un prezzo a partire da 1.126 milioni di rubli per il pacchetto iniziale Hilux Standard. La versione riccamente equipaggiata dell'Hilux Prestige Plus con interni in pelle costa da 1.561 milioni di rubli. Il prezzo di partenza sarà notevolmente aumentato dal costo di attrezzature e accessori aggiuntivi per la messa a punto, la cui quantità Toyota Hilux è tra le prime al mondo.