Vid vilken ålder reser ett barn utan sittplats? Regler och krav för transport av barn i bil. Vad är böterna för ett barn utan bälte?

Vid vilken ålder reser ett barn utan sittplats?  Regler och krav för transport av barn i bil.  Vad är böterna för ett barn utan bälte?
Vid vilken ålder reser ett barn utan sittplats? Regler och krav för transport av barn i bil. Vad är böterna för ett barn utan bälte?

Enligt officiell statistik har antalet trafikolyckor minskat något de senaste åren, men ligger kvar på en ganska hög nivå. Tyvärr är barn ofta den skadelidande i trafikolyckor. Därför skärptes reglerna för transport av barn i bil från och med den 12 juli 2017, de är också aktuella för 2020.

Huvudsakliga innovationer

Den huvudsakliga regleringsakten, dekret från Ryska federationens regering nr 761, godkände viktiga innovationer i paragraf 22.9 i trafikreglerna för transport av ett barn under 12 år. I tabellen kan du spåra förändringar som har skett i lagstiftningen.

Förbudet att transportera ett litet barn i famnen på en vuxen har förblivit oförändrat. Barn under 12 år får inte åka i baksätet på en motorcykel. Det är också förbjudet att transportera minderåriga passagerare i släp/kaross.

Barnsäkerhetssystem (CRES)är en speciell struktur, som inkluderar följande komponenter (GOST R 41.44-2005): elastiska element med spännen (remmar), justeringsanordningar, fästdelar. Huvudkravet för barnsäkerhetssystem är: vid plötslig inbromsning eller en trafikolycka måste risken för skador på barnet minskas extremt och dess rörlighet måste begränsas.

För användning av en ocertifierad enhet, dess felaktiga installation eller transport av ett barn utan säte, ges påföljder: för en förare - 3 tusen rubel, för en tjänsteman - 25 tusen rubel, för en juridisk organisation - 100 tusen rubel (artikel 12.23 i Ryska federationens kod för administrativa brott).

Vid vilken ålder kan man köra utan bilbarnstol?

I punkt 22.9 i PPD står det tydligt att sätet inte längre är relevant för ett barn från 7 år när det sitter i baksätet. Ett standardbälte är ganska lämpligt för resan. Men om vi pratar om framsätet på ett passagerarfordon är närvaron av en bilbarnstol obligatorisk. Detta krav gäller alla barn under 12 år.

Oavsett vilken typ av bilbarnstol gäller det viktigaste kravet för den: överensstämmelse med barnpassagerarens vikt och ålder. Omfattande information finns i dess instruktioner. Om du till exempel bestämmer dig för att transportera en baby i en fasthållningsanordning för ett barn över 13 kg innebär det ett brott med böter.

Transport av de små

Många bilentusiaster är intresserade av följande nyanser: hur man korrekt transporterar en nyfödd i en bil och vid vilken ålder är användningen av en booster tillåten. Det finns specifika typer av bilbarnstolar för barn i olika åldrar. Nedan är deras klassificering:


Passar bäst för att transportera ett spädbarn i en bil bärsele som är säkert fastspänd i baksätet. Bebisen känner sig bekväm i den och det finns inga ryggradsdeformiteter. Den här enheten kommer dock att ta upp ett stort område i ditt fordon.


En universal är lämplig som ersättning. bilbarnstol. Dess användning är tillåten från de första dagarna av ett barns liv. Ryggstödets vinkel är 45°, vilket eliminerar tung belastning. Enligt experter är det bästa och säkraste stället att installera en bilbarnstol i mittsätet bak.


Boosterär en styv sits med stöd. Baksidan saknas. Enligt reglerna för att transportera barn i en bil för 2020 i Ryssland är det strängt förbjudet att använda ett sådant barnsäkerhetssystem för barn under 7 år. Det är tillrådligt att transportera äldre barn på boosters gjorda i enlighet med GOST 41.44-2005. En särskild dekal ska innehålla information om tillverkaren. I de flesta fall används en sådan anordning som en kudde tillsammans med vanliga säkerhetsbälten för att underlätta deras fastsättning. Om barnet är kort kan bältet röra sig runt halsen. Om maskinen stannar plötsligt kan skador uppstå.


Installation ISOFIX-system (Isofix)är extremt enkel och kräver inga bilbälten. Den är tillverkad i enlighet med tekniska föreskrifter CU 018/2011 och uppfyller alla säkerhetsstandarder. Processen att säkra ett barn är avsevärt förenklad: vridning och trassling av bälten elimineras, och det finns inga svårigheter med enhetlig spänning.


Är det möjligt att lämna ett barn i bilen?

Det är oacceptabelt för ett barn under 7 år att sitta i en bil utan vuxens uppsikt när de parkerar (paragraf 12.8 i trafikföreskrifterna). Denna åtgärd infördes på grund av att barn i allt större utsträckning lämnades i fordon under en mycket betydande tidsperiod. Dessutom hände det att en bil med ett barn inuti levererades till en beslagsplats. En sådan överträdelse innebär en muntlig varning (samtal) eller böter på 500 rubel (klausul 12.19 i Ryska federationens kod för administrativa brott). Men i Moskva och St Petersburg åtalas den skyldige med böter på 2,5 tusen rubel.

Begränsningen i punkt 12.8 i trafikreglerna gäller endast parkeringsperioden, så ett barn kan vara ensamt i bilen om stoppet inte överstiger 5 minuter.

  • Om ett barn 7-11 år sitter i en bilbarnstol i framsätet måste krockkudden stängas av. Som erfarenheten från trafikolycksexperter visar kan ett plötsligt utkast av ett barn orsaka betydande skada på ett barn i jämförelse med den sannolika skadan från en trafikolycka.
  • Nuvarande regler tillåter att ett barn i åldern 7-11 år transporteras i baksätet med säkerhetsbälte. Men om en oplanerad situation eller olycka inträffar ökar sannolikheten för skador avsevärt jämfört med barn som reser med bilbarnstol.
  • När du installerar ett barnsäkerhetssystem bör du förstå att det säkraste området i en bilhandlare är det centrala baksätet och det farligaste är framsätet. Utformningen av fordonet måste också beaktas.


24 juni. Föraren av alla fordon måste se till att små barns närvaro i fordonet är så säker som möjligt. Enligt gällande trafikregler är föraren skyldig att utföra ett antal föreskrivna åtgärder, nämligen att i en bil utrustad med säkerhetsbälte transportera barn under 12 år endast med hjälp av en särskild fasthållningsanordning (bilbarnstol eller bilbarnstol). Dessutom anger trafikreglerna att andra säkerhetsanordningar kan användas för dessa ändamål. För bristande efterlevnad av dessa regler tillhandahålls ansvar enligt del 3 i artikel 12.23 i Ryska federationens kod för administrativa brott - böter på 3 000 rubel.

Det verkar som att Inrikesdepartementet beslutat att ändra den befintliga ordningen och gjort ett antal justeringar som ingår i projektet.

Trodde du att Inrikesdepartementet beslutade att skärpa lagen igen? Höj straffen? Öka ansvaret och tvinga förare att köpa dyrare bilbarnstolar? Nej, tvärtom, ändringarna förenklade förfarandet för transport av barn.

I lagförslaget står det:

  1. Paragraf 22.9 i kapitel 22 i trafikreglerna bör anges enligt följande:

22.9 Transport av barn under 7 år i en personbil och en bilhytt, vars design ger säkerhetsbälten, måste utföras med bilbarnstolar som är lämpliga för barnets längd och vikt.

För närvarande lyder denna paragraf så här:

"Transport av barn upp till 12 års ålder i fordon utrustade med säkerhetsbälte, ska utföras med bilbarnstolar som är lämpliga för barnets längd och vikt eller på annat sätt som gör att barnet kan spännas fast med säkerhetsbälte.”

Skillnaden är synlig för blotta ögat. Så varför beslutade lagstiftarna att vidta sådana åtgärder?

Allt handlar om ett sådant koncept som "andra medel som gör att du kan spänna fast ett barn med säkerhetsbälten som bilens design ger."

NAMI-specialister har, efter att ha genomfört en serie tester, visat att ytterligare anordningar, som används tillsammans med standardsäkerhetsbälten, allvarligt ökar risken för skador och sätter barnets liv på spel. Att använda ett vanligt säkerhetsbälte är däremot mycket att föredra för de flesta barn på grund av den genomtänkta och pålitliga designen hos standardbältet.

Följaktligen kan barn i åldrarna 7 till 11 år i baksätet, enligt de nya reglerna, transporteras antingen i en fasthållningsanordning eller med ett vanligt säkerhetsbälte.

Vad avgör om man ska använda bilbarnstol eller inte?

Svaret på denna fråga ligger i fysiologi. Eftersom ett nioårigt barn kan motsvara en tolvåring och vice versa. Ett 11-årigt barn kan vara mycket smalare än sina jämnåriga. Beroende på detta kan du välja vilket skyddsmedel som är bättre.

Vid transport av ett barn i framsätet kommer dock samma regel att finnas kvar. Det kommer att vara möjligt att transportera ett barn i framsätet endast med användning av bilbarnstolar.

Mycket små barn, enligt de nya ändringarna, kan ENDAST transporteras med bilbarnstolar.

Dessutom kommer ändringsförslagen att förbjuda att lämna små barn (under 7 år) ensamma i en bil utan vuxens uppsikt. Detta kommer att eliminera konsekvenser som är farliga för barnets liv och hälsa. Böterna för en sådan överträdelse är 500 rubel.

I lagen låter det så här: "Det är förbjudet att lämna ett barn under 7 år i ett fordon när det står stilla, i frånvaro av en vuxen."

Enligt del 1 i art. 12.19 i Ryska federationens kod för administrativa brott för en sådan åtgärd - 500 rubel.

Regler för omkörning av fordon har ändrats

Punkt 11.4 i trafikreglerna kommer att kompletteras med ny lydelse:

"på platser där det är förbjudet att köra in i körfältet avsett för mötande trafik."

I den aktuella upplagan lyder stycket så här:

  • vid signalerade korsningar, såväl som vid okontrollerade korsningar vid körning på en väg som inte är den huvudsakliga;
  • vid övergångsställen;
  • på broar, överfarter, överfarter och under dem, såväl som i tunnlar;
  • vid järnvägskorsningar och närmare än 100 m framför dem;
  • i slutet av en stigning, i farliga svängar och i andra områden med begränsad sikt.

En företrädare för inrikesministeriet förklarade att denna paragraf i reglerna kompletterades på grund av ett stort antal kontroversiella situationer om huruvida inträde i körfältet avsett för trafik i mötande riktning på en tillåten plats och att genomföra manövern på en förbjuden plats är anses vara en överträdelse.

Svaret på denna fråga är otvetydigt - detta är en kränkning och ansvar tillhandahålls i form av berövande av rättigheter och böter.

Du kan ta reda på den mest uppdaterade informationen om reglerna för transport av flyg 2017 från vår artikel - ""

Ta hand om din mest värdefulla tillgång – dina barn.

För alla förare är den primära uppgiften att säkerställa högsta säkerhetsnivå för sig själv och alla passagerare som för närvarande finns i bilen, och särskilt små barn. För att göra detta måste du undvika distraktioner under resan och inte bryta mot trafikreglerna. Det är därför alla förare måste känna till reglerna för transport av barn i en bil från 2018-2019, enligt vilka han är skyldig att utföra vissa åtgärder som hjälper till att skapa de säkraste förhållandena för att använda fordonet. Det är detta tillvägagångssätt som kan rädda ett barns liv i en trafikolycka. Därefter kommer huvudpunkterna vid transport av barn att diskuteras i detalj.

Huvuddragen för att transportera ett barn i en bil

Följande är de grundläggande reglerna som fordonsförare måste följa när de transporterar ett barn:

  • Du kan inte bära ditt barn på baksätet på en motorcykel;
  • När en resa involverar 8 barn eller fler kallas den organiserad och är endast möjlig på en buss innan resan genomförs, måste föraren inhämta tillstånd från de myndigheter som ansvarar för detta;
  • Varje barn under 7 år måste sitta i bilbarnstol eller liggdel (för spädbarn), dock är användningen av en triangulär adapter förbjuden;
  • Barn får inte transporteras i släp eller skåpbil;
  • Barn i åldern 7 till 12 år får välja: de kan sitta i en bilbarnstol eller spänna fast sig med vanliga säkerhetsbälten, men barnet kan bara sitta bakom föraren.

Hur transporterar man bebisar?

Du måste närma dig transporten av spädbarn mer noggrant, eftersom detta är den mest ansvarsfulla aktiviteten. För att köra bil och ha sinnesfrid att allt är bra med din baby, enligt reglerna för transport av barn, måste du placera en speciell spädbarnsvagn i baksätet på bilen, fäst vid den med vanliga säkerhetsbälten. Denna stol är placerad vinkelrätt mot maskinens rörelse. Denna vagga har sina egna remmar som håller barnet i horisontellt läge, vilket hjälper honom att andas normalt och skyddar det ömtåliga skelettet från stark fysisk ansträngning. Bilbarnstolen är designad för barn som inte är äldre än sex månader.

Vissa föräldrar köper en bilbarnstol istället för en bilvagga. Den skiljer sig från den första endast genom att dess rygg är justerbar. För spädbarn rekommenderas att ställa in ryggstödet på 35-40 grader. Det är i denna lutningsvinkel som barnet kommer att vara maximalt skyddat vid en trafikolycka. För att bättre stödja barnets nacke använder vissa speciella tygstöd, vilket minskar belastningen på den. Du kan dock inte använda enkla handdukar för detta, eftersom det kommer att få barnets huvud att tippa framåt.

Varför behöver du en bilbarnstol och var ska den installeras?

Bilbarnstolen ska användas i enlighet med reglerna för transport av barn. Men varje förälder bör komma ihåg att säkerhetsbälten på ett tillförlitligt sätt skyddar och skyddar från skador endast barn vars höjd inte når 150 cm. Därför valdes tolv års ålder inte av en slump. Det är då barn växer till denna punkt.

Om du inte har en stol, bör du inte i något fall transportera ditt barn i ditt knä, eftersom det vid en kollision kommer att väga flera tiotals gånger mer, och som ett resultat kommer det under dessa omständigheter helt enkelt att vara omöjligt att hålla honom.

En bilbarnstol kan installeras i både bak- och framsätet på fordonet. Detta är inte förbjudet enligt lag, bara det finns ett nödvändigt villkor, vilket är att stänga av krockkudden. Om du försummar denna regel kan det skada barnet allvarligt. Ett barn som redan har fyllt 12 år behöver en krockkudde i det här fallet, de viktigaste delarna av skyddet är säkerhetsbälten. Det bästa alternativet är att installera bilbarnstolen i mitten av baksätet, eftersom denna plats anses vara den säkraste.

Typer av bilbarnstolar

Att använda en bilbarnstol för barn är inte bara en klausul som anges i reglerna för transport av barn, utan också en livsnödvändighet. Föräldrar bör komma ihåg att barnet ska vara bekvämt och mysigt i stolen, vilket innebär att han också måste delta i köpet. Vissa köper en stol "för tillväxt", men detta är oklokt, eftersom det inte uppnår önskad effekt.

Det finns 5 grupper av platser. Deras parametrar presenteras nedan:


Böter för felaktig transport av ett barn

Enligt reglerna för transport av barn 2018-2019 blir straffet för överträdelser strängare för förare. Om fordonet inte har fästelement är detta inte en anledning att inte installera en bilbarnstol, så en sådan ursäkt kommer inte att skydda föraren från böter. För denna överträdelse tillhandahölls tidigare böter på 500 rubel, men nu för en sådan överträdelse kommer gärningsmannen att betala från 3 000 rubel. Om bilen dessutom drivs med fullmakt kommer detta belopp att öka. Varje förare bör veta att böter till ett belopp av en penningavgift ges inte bara för frånvaron av en bilbarnstol utan också för felaktig installation.

Att följa trafikreglerna är inte allt som kan skydda föraren och de som följer med honom på vägen. Det är viktigt att inte försumma reglerna för transport av passagerare, och särskilt barn. Dessa ögonblick kan inte kallas en personlig angelägenhet för varje person, för när en förare går ut på vägen blir han ofrivilligt en del av hela vägprocessen, där underlåtenhet att följa de etablerade reglerna kan sluta tragiskt för vissa. En bilbarnstol är en viktig del när man transporterar barn i en bil och kan rädda barnets liv. Därför bör de förare som inte följer dessa regler och fortsätter att köra utan bilbarnstol först och främst inte tänka på hur man kan undvika att få böter, utan på det faktum att deras barn inte är säkert, vilket borde vara mycket mer värdefullt och viktiga pengar.

Vet du att nya regler för transport av små passagerare i bilar har funnits i Ryssland i mer än ett år nu? Hur du kör idag utan böter och utan att riskera din sons eller dotters liv, vi kommer att reda ut det med kompetenta trafikpoliser och experter från Association of Manufacturers of Children's Car Seats and Strollers "Priority".

Transport av barn i bil - 2019 - vilken lag reglerar det?

Är det möjligt att transportera ett barn utan säte? Är det lagligt att sätta den i framsätet? Är det verkligen så viktigt att köpa en stol när det finns billiga triangeladaptrar och det finns lagar gällande barnsäkerhet? Skulle en mjuk ramlös stol vara lämplig? Hur ser man till att skolbarn är säkra på bussutflykter, vilka regler finns för organiserad transport? Vi kommer att hitta svaret på dessa och andra frågor.

Regler för transport av barn i en bil - 2019

Låt oss först ta en titt på vägreglerna. De har paragraf 22 ”Transport av människor”, och i den finns paragraf 9. Transport av barn i bil 2018 regleras av just dessa regler.

Här, i bara fyra meningar, beskrivs alla krav och regler för transport av minderåriga i bil, lastbilshytt och motorcykel.

Ryska federationens trafikregler, klausul 22.9

Ålder Regler
Transport av barn under 7 år I en personbils- och lastbilshytt, vars utformning inkluderar säkerhetsbälten eller säkerhetsbälten och ett ISOFIX-barnsäkerhetssystem, måste utföras med barnsäkerhetssystem (anordningar) som är lämpliga för vikt och längd.
Transport av barn under 12 år (från 7 till 11 år (inklusive)) 1. I en personbil och lastbilshytt, som är utformade med säkerhetsbälten eller säkerhetsbälten och ett ISOFIX-barnsäkerhetssystem, måste de utföras med hjälp av barnsäkerhetssystem (anordningar) lämpliga för vikt och höjd, eller med hjälp av säkerhetsbälten, och i framsätet en personbil - endast med användning av barnsäkerhetssystem (anordningar) motsvarande vikt och höjd.
2. Det är förbjudet att transportera barn under 12 år i baksätet på en motorcykel.

Vad säger lagen om bilbarnstolar?

Enligt reglerna ska installationen av barnsäkerhetssystem (anordningar) i en personbil och kabinen på en lastbil och placeringen av barn i dem utföras i enlighet med bruksanvisningen för de angivna systemen (anordningarna).

Nya förändringar i transportregler

Lagen om transport av barn ändrades 2017. Vad har förändrats jämfört med den tidigare upplagan av reglerna?

  • Alla typer av adaptrar, ramlösa stolar, samt böcker och hemmagjorda rumpkuddar är nu olagliga. Tidigare var det möjligt att använda "andra" anordningar för transport. Nu tillåter reglerna bara barnsäkerhetsanordningar, det vill säga bilbarnstolar.

    Varför är det så? Eftersom "andra" enheter är farliga. De kan inte skydda och till och med öka skadorna i händelse av en olycka. Till exempel höjer triangeladaptern den nedre remmen på bältet till magnivå. Vid en olycka håller inte bältet fast bäckenbenen utan pressar istället kraftigt ihop de inre organen - allvarliga konsekvenser garanteras. I Europa förbjöds adaptrar redan 2008, men i vårt land ändrades reglerna 9 år senare.

  • Reglerna anger nu att bilbarnstolar måste installeras strikt i enlighet med instruktionerna. Det är väldigt viktigt. Enligt statistiken är hälften av bilsätena i bilar felaktigt installerade. Ett felaktigt säkrat säte kommer inte att rädda ditt barn.
  • Reglerna slår fast att barn från 7 år nu får transporteras i baksätet utan sittplats. Många skolbarn växer upp till 150 cm före 12 års ålder - och ett säkerhetsbälte för vuxna är redan designat för denna höjd. För att undvika konflikter och kontroversiella böter lämnades beslutet att transportera en son eller dotter från 7 till 12 år till föräldrarnas gottfinnande. Ändå visar studier och olycksstatistik att i alla åldrar skyddar ett säte bättre än ett vanligt säkerhetsbälte. Enligt reglerna får barn under 12 år endast åka i framsätet i bilbarnstol.

"I Ryssland har användningen av livsfarliga säkerhetsbältesadaptrar och "ramlösa säten" förbjudits, men de finns fortfarande på rea", säger Ivan Nikitichev, ordförande för Association of Manufacturers of Children's Car Seats and Strollers "PRIORITET" . - Bilbarnstolar kan säljas i Ryssland om de har TR CU-certifikat nr 018/2011. Det är detta dokument som garanterar att stolen uppfyller säkerhetskraven från världssamfundet (kraven anges i UNECE-dokument 44/04).

Rospotrebnadzor bötfäller butiker för att sälja farliga produkter, men det finns fall där de förses med ett certifikat som en fullvärdig barnsäkerhetsanordning. "Ett sådant certifikat kan inte utfärdas lagligt, eftersom inte en enda adapter och "ramlös stol" klarar de tester som krävs för certifiering. Detta har bevisats av många krocktester här och utomlands”, förklarar Ivan Nikitichev.

Regler för transport av barn (sedan 2018) med buss

Så vi har beskrivit reglerna för att transportera barn i en bil. Men så snart barnet går till dagis, och ännu mer till skolan, börjar han gå med en grupp eller klass till olika evenemang: till teatern, till ett museum, på utflykter. Hur kan du kontrollera att ditt barn är säkert i detta fall. Vilka regler gäller för grupptransport?

Hur kan man transportera barn i grupp?

Det finns separata regler för organiserad transport av barn med buss. Den ryska regeringen godkände dem genom sitt dekret nr 1177 daterat den 15 december 2013 och gjorde bokstavligen bara - i juli 2018 - ändringar i reglerna.

Den grundläggande skillnaden mellan den nya upplagan av reglerna är att en buss för att transportera skolelever och dagiselever får vara ”inte äldre än” 10 år. När du kör måste du tända det blinkande ljuset - gult eller orange.

Bland andra krav i reglerna noterar vi de som vanliga föräldrar kan kontrollera:

  • antalet medföljande vuxna får inte vara mindre än antalet dörrar på bussen;
  • alla främlingar, förutom medföljande personer från listan, är förbjudna på bussen enligt reglerna;
  • enligt reglerna får förskolebarn vara på vägen inte längre än 4 timmar;
  • om restiden överstiger 3 timmar, måste bussen enligt reglerna ha torrransoner och vatten på flaska för alla;
  • reglerna fastställer att barn på natten (från 23 till 6) endast får transporteras till tågstationer och flygplatser;
  • Enligt reglerna ska bussens hastighet inte överstiga 60 km/h.

För utrustningen av en barnbuss finns det en separat GOST R 51160-98 "Busser för transport av barn. Tekniska krav". Enligt denna GOST:

  • bussen måste vara gul;
  • på framsidan, baksidan och sidorna måste det finnas inskriptionen "BARN" med en höjd av minst 25 cm;
  • "Transport av barn"-skyltar är installerade framför och bakom;
  • det ska finnas två första hjälpen-kit i kabinen;
  • Varje stolsrad måste ha en "Request to Stop"-knapp.

Men det viktigaste är att alla stolar måste ha säkerhetsbälten med en enda (höft)rem. I det här fallet är det möjligt att transportera barn utan bilbarnstol, men säkerhetsbälte krävs enligt reglerna.

När det gäller kollektivtrafik - bussar, trådbussar och minibussar - finns det inga separata krav eller regler för transport av barn i Ryssland. (Nedanför artikeln finns tips om hur du reser säkert med kollektivtrafiken).

Böterna är allvarliga

Böterna för brott mot reglerna för transport av barn är ganska betydande. Bilen är designad för vuxna vars höjd är över 150 cm. Därför är en pojke eller flicka som finns i bilen utan speciella anordningar redan i riskzonen. I Europa når straffet för brott mot reglerna – att köra utan bilbarnstol – 700 euro. I vårt land straffas överträdelser av reglerna enligt följande:

  • föraren av en bil (inklusive en buss) där barn transporteras inte enligt reglerna, där till exempel barn under sju år transporteras utan säte, kommer att bötfällas med 3 000 rubel;
  • enligt reglerna riskerar en tjänsteman som begår överträdelser - till exempel chefen för en bussflotta - böter på 25 000 rubel;
  • en juridisk person - själva bussdepån - kommer att bötfällas med 100 000 rubel;
  • om reglerna för organiserad transport av barn på natten överträds, kommer busschauffören att förlora sitt körkort i sex månader eller betala 5 tusen, flottans direktör - 50 tusen och flottan som juridisk person - 200 tusen rubel .

Hur man transporterar ett barn under ett år enligt reglerna

Spädbarn är, på grund av deras kroppsegenskaper, de mest utsatta passagerarna. Därför måste du bära dem i bilen med största försiktighet. Men det är naivt att tro att en bebis är säkrast i sin mammas famn. Kommer du ihåg fysik? Vår vikt beror på acceleration, och vid en olycka ökar den tiofaldigt.

En bebis på fem kilo i en kollision med en hastighet av bara 40 km/h väger hela 175 kilo! Ingen mamma kan hålla honom.

Det är därför även från förlossningssjukhuset måste barnet tas i en speciell bilbarnstol. Förresten, i de flesta europeiska länder, enligt reglerna, kommer en mamma och ett barn inte att få gå hem om föräldrarna inte tog med sig en bilbarnstol för att ladda ur.

För spädbarn upp till ett år (upp till 13 kg) har speciella bärselar skapats - stolar i grupp 0+ enligt den internationella klassificeringen.

Enkla regler

  1. De är placerade strikt mot färdriktningen. Barnets huvud är väldigt tungt – en fjärdedel av hela kroppens vikt – och musklerna är fortfarande väldigt svaga. Inte bara en olycka, utan till och med plötslig inbromsning kan orsaka en dödlig gupp i huvudet om barnet sitter framåtvänd. Tja, vad kan vi säga om nyfödda som fortfarande inte kan sitta alls?
  2. Bärselen har Y-formade remmar. De håller barnet på plats stadigt, men utan att skada kroppen.
  3. Du kan placera vaggan på vilken stol som helst i bilen, vilket är tillåtet enligt instruktionerna för bilbarnstolen. Men kom ihåg att när du placerar sätet framför, bredvid föraren, måste du stänga av passagerarkrockkudden. När den utlöses kan den bokstavligen fästa barnet på baksidan av sätet. Om krockkudden i din bil inte stängs av, placera bara spädbarnsstolen bak.
  4. I kollektivtrafiken är det säkrast att bära sin bebis i samma bilbarnstol, fastspänd med invändiga bälten. Och självklart, om det finns säkerhetsbälten på en buss eller minibuss, spänn fast säkerhetsbältena själv.

Hur man transporterar småbarn från 1 till 4 år enligt reglerna

Barn från ett till fyra år (från 9 till 18 kg) förses med bilbarnstolar i grupp 1. Det finns nästan inga sådana stolar i sin "rena" form: den första gruppen kombineras antingen med en yngre - i sätena 0+ /1, eller med äldre - i platser 1/2 eller 1/2/3.

Enkla regler:

  1. Det är fundamentalt viktigt att varje säte i den första gruppen måste ha invändiga fempunktsbälten, eller det så kallade säkerhetsbordet. I denna ålder kan endast sådana enheter skydda på ett tillförlitligt sätt.
  2. Redan efter ett år får bebisar flyttas framåtvända, men anställda i Prioritetsföreningen hävdar att det är säkrare att bära bebisen bakåt fram till två års ålder – tills nackmusklerna blir starkare. Det finns tillräckligt med stolar i butikerna med denna installationsmetod. Enligt Världshälsoorganisationen minskar landning bakåt risken för skador med hälften. Förresten, i Sverige, där säkerheten tas på största allvar, körs barn bakåtvända fram till 4 års ålder.
  3. I kollektivtrafiken kan ett barn i åldern ett år och äldre placeras på ett säte och fästas med ett tvåpunktsbälte - det vill säga ett bälte med en höftrem. Endast remmen måste spännas om den justeras manuellt.
  4. Välj om möjligt en bakåtvänd stol. Och om det inte finns några, då är sätet där det kommer att finnas mest ledigt utrymme framför dig.

Hur man transporterar förskolebarn från 4 till 7 år enligt reglerna

Barn från fyra till sju år gamla (deras viktintervall är cirka 15 till 25 kg) bärs i grupp 2 bilbarnstolar.

Enkla regler:

  1. Det finns inte längre inre bälten eller bord. I kombinerade stolar (för flera åldersgrupper) tas de invändiga bältena bort, och förskolebarnet, tillsammans med stolen, fästs med ett standard bilbälte.
  2. Det är viktigt att bältet går över vissa punkter på stolen. Vilken som ska anges i instruktionerna.
  3. I kollektivtrafiken, spänn fast ditt förskolebarn med ett tvåpunktsbälte om bussen eller minibussen är utrustad med sådana bälten.
  4. Försök att sitta i ett säte i kollektivtrafiken som har mest utrymme framför dig för att minska risken att träffa framsätet eller ledstänger.

Hur man transporterar skolbarn från 7 till 12 år enligt reglerna

Det verkar som att ju äldre ditt barn blir, desto mindre behöver du oroa dig för några speciella säkerhetsåtgärder. Men det fanns inte där. Vid sju år bör föräldrar återigen tänka mycket allvarligt på reglerna.

Enkla regler:

  1. Från ungefär den här åldern (eller snarare, från en vikt på 22 kg) är det tillåtet att transportera ett skolbarn inte i ett fullfjädrat säte, utan på en booster - ett säte utan ryggstöd (detta är grupp 3 bilsäten). Det verkar som att det skulle vara bättre att byta ut det skrymmande sätet med ett litet bältesstol. Men bara en fullfjädrad sits skyddar huvudet och kroppen vid en sidokrock. Men sidokollisioner står för en tredjedel av alla olyckor, som föreningen PRIORITET konstaterat.
  2. Hur man transporterar en son eller dotter från 7 år i baksätet - i stol eller utan stol - bestäms nu av föräldrarna själva. Trafikreglerna tillåter båda transportsätten.
    Hur vet du att du är redo att åka utan säte? Mät din längd. Säkerhetsbälten för vuxna är avsedda för en person över 150 cm. Om ett barn är kortare än en och en halv meter är det stor risk att bältets övre rem skadar nacke och ryggrad. I det här fallet, använd en stol eller åtminstone en booster tills vidare.
  3. Enligt reglerna får du åka i framsätet i en speciell bilbarnstol upp till 12 år.

Hur man transporterar barn i en bil: regler och alternativ för den säkraste transporten

Ungefärlig ålder Vikt Regler: bär Vak i bilen Regler: hur man installerar en bilbarnstol Regler: hur man bär kollektivtrafiken
0–1 år 0–13 kg I en grupp 0+ bilbarnstol (bilbarnstol). Endast mot färdriktningen. Gärna i en bärsele med invändiga Y-formade remmar.
1–4 år 9–18 kg I en bilbarnstol för grupp 1. Gärna mot färdriktningen i upp till 2 år, då i färdriktningen. Fäst med ett tvåpunktsbälte (om sådant finns). Upp till 2 år är det lämpligt att plantera mot färdriktningen.
4–7 år 15–25 kg I en grupp 2 bilbarnstol. Längs vägen.
7–12 år 22–36 kg I en grupp 2 eller 3 bilbarnstol (booster). Om du är minst 150 cm lång kan du åka i baksätet utan säte, med ett vanligt säkerhetsbälte. Längs vägen. Fäst med ett tvåpunktsbälte (om sådant finns).

Tatyana Suslova, chef för avdelningen för främjande av trafiksäkerhet och interaktion med media från det statliga trafiksäkerhetsinspektionen vid huvuddirektoratet för Rysslands inrikesministerium för St. Petersburg och Leningrad-regionen, rekommenderar

  1. Kontrollera att sätet är lämpligt för sin passagerare vad gäller ålder och vikt.
  2. Kontrollera bilbarnstolen för certifiering enligt tullunionens regler. När de är certifierade enligt tullunionens regler genomgår varje sätesmodell en fullständig cykel av tester, inklusive krocktester. Certifikatet bekräftar att bilbarnstolen ger barnet nödvändig skyddsnivå vid en olycka. Innan du köper, be säljaren att visa dig en kopia av certifikatet och se till att det anger exakt din modell av stolen.

    I kontakt med

    Innan du transporterar en baby i en bil måste du studera reglerna och kraven enligt lag, och det viktigaste är att barnet måste vara i en fasthållningsanordning. De mest populära är olika modeller av bilbarnstolar. För att undvika böter och för ditt barns säkerhet bör du veta vid vilken ålder du behöver en bilbarnstol och hur du använder den på rätt sätt.

    Vissa ändringar görs i trafikreglerna nästan varje år, så förare rekommenderas att regelbundet övervaka ny information för att inte bryta mot lagen. Enligt reglerna ställs strängare krav på transport av barn än på vuxna som färdas i bil. Om det räcker med att en man eller kvinna använder vanliga säkerhetsbälten, och detta är obligatoriskt endast för passagerare som åker i framsätet, kan barn inte transporteras på detta sätt.

    Lagen säger att barn från födseln till tolv års ålder endast får transporteras i bil med hjälp av en särskild fasthållningsanordning.

    Oftast, med termen "fasthållningsanordning", menar föräldrar en speciell bilbarnstol, vars modell tar hänsyn till egenskaperna hos barnets ålder, längd och vikt. Trafikpoliser varnar föräldrar för att lagen fastställer böter för felaktig transport av ett barn. Hur mycket måste du betala? Till exempel, om en vuxen passagerare i en bil inte har ett säkerhetsbälte, kommer föraren att förlora 500 rubel. Men om reglerna för att ha en liten passagerare i bilen överträds, kommer föräldrarna eller en annan person som kör bilen att få böter på 3 tusen rubel.

    Vissa föräldrar föredrar att ta risken och betala böterna, men fortsätter att transportera sitt barn utan fasthållningsanordning. Men experter varnar för att, först och främst, vuxna sätter sitt barns hälsa och liv på spel. Trots allt är inte ens de mest erfarna förarna försäkrade mot en olycka, plötslig inbromsning eller en kraftig kollision. Situationer på vägen kan vara olika, så det är bättre att vara säker.

    Nödvändiga nyanser: du måste ta hänsyn till vikt och ålder

    Inte bara förekomsten av en bilbarnstol i bilen är avgörande för trafikpoliser. Fasthållningsanordningen måste passa barnet enligt många kriterier. Därför bör föräldrar tydligt veta hur man väljer rätt bilbarnstolsmodell. För att säkerställa barns säkerhet måste fasthållningsanordningar utformas för att begränsa barnets rörlighet vid en kollision eller plötslig inbromsning. Den ska inte flyga genom glaset eller slå.

    Med hänsyn till resultaten från många krocktester är bilsäten de säkraste. Om de är korrekt installerade i bilen och passar barnets parametrar, kan sådana enheter skydda barnet från stötar, särskilt frontala.

    Modeller av bilbarnstolar beroende på vikt, höjd och ålder på barn - bord

    På rea kan du hitta universella modeller av bilbarnstolar som är designade för barn som väger från 9 till 36 kg och kombinerar kategorierna 1, 2 och 3. Dessa begränsningar är mycket populära bland förare, eftersom de låter dig spara pengar och inte behöva köpa en ny bilbarnstol ganska ofta när barnet blir äldre.

    Experter uppmärksammar föräldrar att när man väljer en bilbarnstol är huvudregeln att styras av barnets vikt och inte hans ålder. Faktum är att vid kollisionen ökar barnets vikt flera gånger, och om enhetsmodellen inte är designad för en sådan belastning kan detta öka risken för skada på barnet. Om ditt barn till exempel är ett och ett halvt till två år men väger mer än 18 kg, är det dags att byta bilbarnstol och köpa en kategori 2-modell.

    Bilbarnstolar av olika kategorier - fotogalleri

    En bilbarnstol i kategori 0 kan endast installeras parallellt med baksätet
    En bilbarnstol för grupp 0+ är en bärare med handtag och monteras på fram- eller baksätet strikt mot att bilens rörelser förvandlas när barnet växer upp.

    Grupp 1/2 bilbarnstolar kan monteras fram eller bak i bilens färdriktning. Grupp 2/3 bilbarnstolar är avsedda för den äldre åldersgruppen (från 15 till 36 kg).
    Denna grupp är lämplig för barn som väger från 9 till 36 kg

    Förare ska vara medvetna om att det enligt trafikreglerna är tillåtet att transportera barn under 12 år i framsätet, men endast i bilbarnstol. Men om en liten passagerare kör framför ska krockkudden stängas av och sätet flyttas bakåt så långt det är möjligt för att barnet inte ska skadas vid en olycka.

    Tills barnet fyller ett år ska säkerhetsanordningen placeras i framsätet strikt mot färdriktningen.

    Är det nödvändigt att sätta ett barn under tolv år i en bilbarnstol om stolen redan är för liten för honom i vikt och längd?

    Nyligen diskuteras ofta föreslagna ändringar av lagen om transport av barn under 12 år i bilar bland förare och specialister. I synnerhet gäller detta användning av bilbarnstolar för barn under 7 år. Efter att barnet fyllt sju år har föräldrarna rätt att självständigt avgöra om barnet behöver en fasthållningsanordning eller om det är möjligt att transportera det i en bil utan en sådan.

    De experter som föreslagit sådana förändringar motiverar sitt beslut med att barn i samma ålder kan skilja sig betydligt i viktkategori och längd. Ibland är ett nioårigt barn större än ett tolvåring och får helt enkelt inte plats i en bilbarnstol.

    Men när det gäller att åka i framsätet förblev alla regler i kraft: upp till 12 år - bara i bilbarnstol.

    Det vill säga, de nya reglerna gör det möjligt att undvika böter för förare om ett barn över sju år sitter i bilens baksäte och har vanliga säkerhetsbälten. Vissa experter föreslog att ersätta ålderskriteriet med barnets vikt och längd, men kom inte till ett beslut om hur trafikpoliser skulle kunna kontrollera dessa parametrar.

    Men hittills har dessa ändringar inte antagits och de gamla reglerna för transport av barn i bil gäller. Därför rekommenderas förare att noggrant övervaka förändringar i lagstiftningen för att undvika att bryta mot lagen. Men frågan om många föräldrar är fortfarande öppen: hur man beter sig om barnet är fysiskt större än den genomsnittliga vikten och längden för sin ålder och inte passar i en bilbarnstol. Faktum är att om en bil stoppas av en patrull, fokuserar de bara på barnets ålder: han är under 12 år gammal - han måste vara i en fasthållningsanordning. Om denna regel inte följs riskerar föraren böter på 3 tusen rubel.

    Därför kan föräldrar transportera sina barn med andra fasthållningsanordningar. Till exempel en ramlös bilbarnstol eller buster. Men här finns det viktbegränsningar: barnet ska inte väga mer än 36 kg. Och för en booster är höjden också viktig, som måste vara minst 120 cm. I det här fallet kommer trafikpoliser inte att kunna utfärda böter, eftersom reglerna för transport av ett barn kommer att följas.

    Idag är speciella fasthållningsanordningar för att transportera barn i bilen inte bara bilbarnstolar, utan även bussters och FEST-bältesadaptrar. Det fanns planer på att ändra lagen 2017 för att förbjuda användningen av buster och bältesadapter. Det antogs att för barn under sju år endast en bilbarnstol med ram skulle användas. Dessa ändringar har dock ännu inte antagits och den nya lagen har inte trätt i kraft.

    Har det skett nya ändringar i den ryska lagen om transport av barn i bil - video

    Om du har en bilbarnstol, men använder den fel, är det böter och vad?

    Ofta kan föräldrar, även om de har en bilbarnstol, hamna i en situation där de inte kan undvika böter. Detta gäller de fall då fasthållningsanordningen inte används på rätt sätt. Faktum är att säker transport av ett barn inte bara beror på närvaron av en bilbarnstol: barnet måste vara säkert säkrat i det. Och själva enheten är fäst på bilbarnstolen på flera sätt. Därför riskerar förare böter på tre tusen rubel om:

  3. Bilbarnstolen var felaktigt fixerad i bilen: det finns flera alternativ för att installera modellen. Du kan säkra stolen med vanliga säkerhetsbälten eller använda Isofix-fästsystemet. Experter rekommenderar det andra alternativet, eftersom det nästan hundra procent eliminerar möjligheten till felaktig installation av fasthållningsanordningen. Om bilen inte har något Isofix-system måste du noggrant kontrollera att sätet är korrekt fastsatt. Om bilbarnstolen inte är ordentligt fastsatt, kan passageraren drabbas av en ansikts- eller huvudskada genom att träffa baksidan av framsätet under en kollision eller inbromsning;
  4. felaktigt installerad: olika modeller av bilbarnstolar är fästa på sätet på olika sätt. Till exempel, om bilbarnstolen inte är parallell med stolen eller grupp 0+ bilhållare är säkrad i bilens färdriktning, kan föraren inte undvika böter;
  5. En bilbarnstol i kategori 0 - en bilbarnstol - sitter i framsätet och enligt instruktionerna är detta förbjudet. Det är värt att veta att du inte kan transportera ett barn i framsätet i ramlösa stolar och andra fasthållningsanordningar;

    I modeller i grupp 1-2-3 är det möjligt att ta bort stolsryggen och använda den som en buster. Om föräldrar föredrar att bära barnet framför, är detta endast tillåtet i en fullt utrustad bilbarnstol. När den har gjorts om till en bältesstol måste passageraren sitta bak.

  6. bebisen är inte fastsatt i sätet eller är inte fastsatt efter behov: om bebisen väger mindre än 15 kg, fästs han i sätet med ett fempunktsbälte. Så snart barnets vikt överstiger denna siffra, fästs han med vanliga bilbälten. Om föräldrar använder en booster eller FEST, är barnet endast säkrat med bilens bälten, så du bör vara uppmärksam så att bältet inte passerar genom barnets hals. Detta kräver en speciell limiter.

    Det räcker inte att bara sitta barnet i en stol, han måste spännas fast med bälten. Om detta inte görs eller görs felaktigt kommer föraren i alla fall att betala böter på 3 tusen rubel.

  7. Enligt lagen är föraren skyldig att betala böterna inom sextio dagar från dagen för mottagandet. Han har också tio dagar på sig att föraren kan överklaga denna inspektörs beslut i domstol.

    Säkra bilbarnstolar med bälten - fotogalleri

    Bilbarnstolar i kategori 0+ kan monteras både i baksätet och framsätet på bilen, men alltid bakåtvänt I bilbarnstolen hålls barnet på plats av invändiga bälten bilbarnstolar som kombinerar två eller till och med tre viktgrupper samtidigt

    Hur man använder andra fasthållningsanordningar utan bilbarnstol

    I många fall föredrar föräldrar att transportera sitt barn i en bilbarnstol. Men enligt lagen kan de välja andra fasthållningsanordningar:

  8. ramlös bilbarnstol - fäst i baksätet på bilen med hjälp av speciella säkerhetsbälten. Sådana modeller är justerbara beroende på barnets höjd och vikt. Men experter varnar för att sådana anordningar inte skyddar barn från vare sig frontal- eller sidokrockar. Och många krocktester visar: under en kollision går säkerhetsbälten ofta sönder de kan helt enkelt inte motstå den ökade belastningen av passagerarens vikt vid tidpunkten för kollisionen;
  9. buster är en speciell anordning som är ett säte utan ryggstöd. Hans roll är ganska enkel: att lyfta barnet så att det kan spännas fast med bilbältena utan att klämma hans nacke. Men under en olycka rör sig boosters väldigt ofta ur sin plats, och ett bälte utan limiter kan klämma barnet i nacken;
  10. FEST bältesadapter - denna uppfinning används för att fixera standardbältet på en maskin. Passagerarens höjd är fortfarande för liten för att spänna fast honom med vanliga säkerhetsbälten, och adaptern fixerar dem i ett sådant läge att de inte klämmer barnets nacke. Men statistik visar att adaptrar ofta lossnar vid plötslig inbromsning, kollision eller kollision. Och detta kan leda till kvävning av barnet.
  11. Säkerhetsbälten som kan användas för att transportera ett barn i en bil - fotogalleri

    Egenskaper för fasthållningsanordningar - tabell

    Vissa föräldrar tror att spädbarn kan transporteras i en liggdel eller barnvagn. Detta strider dock helt mot lagen. Det är förbjudet att transportera en baby i en bil: inspektören är skyldig att utfärda böter för bristande efterlevnad av trafikreglerna. Och även i det här fallet utsätter föräldrar barnets hälsa och liv för stor fara.

    Bilbarnstol eller andra enheter: vad man ska välja för säker körning - video

    Föräldrar är först och främst skyldiga att tänka på säkerheten för sin baby när han reser i en bil. Annars riskerar föraren böter på 3 tusen rubel för brott mot lagen. Experter noterar: enligt statistik är det mer sannolikt att ett barn drabbas av färre skador och överlever under en olycka om det är säkert fastsatt i en bilbarnstol.